編者按：

為慶祝新中國成立70周年，國慶期間，東湖夜讀欄目特別策劃推出“我和我的祖國”特輯，跟您分享普通百姓與共和國同成長、共命運，為美好生活努力奮斗的故事。

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曾家灣是一個名不見經傳的自然小村灣，位于宜昌市猇亭區(qū)高家店村，總共15戶人家。它現(xiàn)在已經徹底不存在了，崛起的一座現(xiàn)代化汽車制造城讓曾家灣成為過去。

我十四歲也就是1978年前，一直生活在曾家灣，當年的曾家灣和大多數(shù)農村一樣，交通不便，相對閉塞。

1980年，曾家灣實行家庭聯(lián)產承包責任制。責任田一到戶，人就勤快，什么干旱、病蟲害，在責任制面前都不是問題。糧食豐收了，我們家打了一個土倉，裝滿了稻谷。

讓曾家灣發(fā)生改變的關鍵一步是修建漢宜高速公路。這條路正好從曾家灣經過，確切地說，路中線樁基是從我家堂屋里穿過的。1994年建路時，我家老屋拆了，搬到了現(xiàn)在漢宜高速猇亭站的出口處，土坯房換成了磚瓦房。同時拆遷的共有曾家灣8戶人家。

更為驕人的是，1996年12月三峽機場也通航了，機場就在曾家灣隔壁，現(xiàn)在機場旅客年吞吐量突破300萬人次呢。

看到每天川流不息的汽車，南來北往的飛機，曾家灣人的觀念也在變，他們紛紛走向市場，用心和行動改寫著家鄉(xiāng)的面貌和歷史。

2010年開始，我家的自留山，再次征收，曾家灣其他7戶人家也搬遷了，一個占地1500畝年產20萬輛的汽車生產基地，在曾家灣拔地而起。曾家灣面積不夠，附近的三組、九組也要征用。昔日的山坡變成了平地，昔日的農田變成了車間，昔日的農民變成了工人，昔日分散居住的村民，集中上樓，過上了城里生活。

今年6月28日，廣汽乘用車宜昌工廠竣工。7月23日，我有幸參觀了工廠，車間里工人不多，德國進口的機器人手臂左右搖曳，上下?lián)]舞。我的一名堂弟，就在車間上班看守機器人，他白天上班，晚上在家休息，真正在家門口就業(yè)。

站在汽車廣場上，我心生無限的遐思，腳下就是我家以前的自留山，遠處就是我家原來的責任田，但這片土地已經不再生產糧食，而是一臺臺漂亮的汽車。我想，這正是中國飛速發(fā)展的一個縮影。

主播|王深宇

作者單位：宜昌市總工會

監(jiān)審：方平凡 查昭

監(jiān)制：高霞

主編：王會