湖北日報訊（記者劉暢、通訊員吳向海、冉韜）8月30日，318國道利川繞城段開始試運行，利川城區(qū)交通擁堵問題將得到根本改善。

318國道利川繞城段起于城東楊柳寺，與省道利魚線對接，途經(jīng)楊柳村、小天井、林場、陳家壩、龔家淌、鐵爐寨，在城北石山廟對接西北線，雙向四車道一級公路，設(shè)計行車速度為60千米/小時，整體式路基寬18米，分離式路基寬9.5米。該工程投資3.2億元、歷時4年建設(shè)，長度6.886公里。

目前，該項目已完成路基、路面、橋梁、隧道主體工程，隧道機電設(shè)施、路面護欄正在加緊施工中，具備基本通行條件。

不足7公里的道路為何建設(shè)工期長達4年之久？利川市繞城線項目建設(shè)負責人黃立春介紹，該工程有跨515米、高48米的318國道利川段第一特大橋——清江大橋，以及長1784米的城區(qū)第一隧道——鐵爐寨隧道等控制性工程。2015年開工以來，施工方克服溶洞、巖層破碎、夾泥等困難，逐一攻克了系列技術(shù)難題。

318國道起點為上海黃浦區(qū)，終點為西藏日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏。利川是出鄂入川渝的咽喉之地。近年來，該市全域旅游快速發(fā)展，自駕游車輛眾多。此前，318國道從利川老城區(qū)勝利路、利北路穿城而過，高峰時每天車流量達10萬臺以上，交通壓力不堪重負。繞城段的貫通，為順利出入利川城區(qū)，暢通東西交通大動脈咽喉提供了極大方便。