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內(nèi)藏黑科技小盒子能讓車自動駕駛 武漢造“無人車”控制終端明年大規(guī)模量產(chǎn)

發(fā)布時間:2019年03月28日14:10 來源: 長江日報

長江日報融媒體3月28日訊遠(yuǎn)程通訊、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛……一個個巴掌大的方盒子里內(nèi)藏控制系統(tǒng)黑科技,配上它,能讓車自動駕駛、自主泊車。預(yù)計明年,用于無人駕駛的控制終端就能在漢大規(guī)模量產(chǎn)。長江日報記者28日了解到,在自動駕駛終端產(chǎn)業(yè)化技術(shù)方面,武漢的光庭科技有限公司已經(jīng)走在了國內(nèi)前列。

研發(fā)團(tuán)隊5年擴(kuò)張100倍

近日,“武漢造”車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通訊控制終端在光谷正式投產(chǎn),產(chǎn)品銷往國內(nèi)各地及東南亞。

2013年,光庭公司率先在國內(nèi)自主研發(fā)智能駕駛技術(shù)。短短5年,公司就從十幾人的“小作坊”,迅速變身為擁有1200多人研發(fā)團(tuán)隊的武漢智能駕駛領(lǐng)軍企業(yè)。它也是目前國內(nèi)少有的擁有產(chǎn)業(yè)化配套技術(shù),以及自動駕駛控制終端量產(chǎn)解決方案的企業(yè)之一。

“自動駕駛的相關(guān)核心技術(shù)被國外壟斷,國內(nèi)產(chǎn)品化剛剛起步。我們一直在做的就是,研制本土智能駕駛產(chǎn)品,打破國外壟斷?!蔽錆h光庭科技有限公司總經(jīng)理蘇曉聰接受采訪時說。

目前,該公司正為美國偉世通、德國博世等世界500強(qiáng)和汽車電子世界百強(qiáng)企業(yè)做產(chǎn)品配套,今年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品銷售預(yù)計最高達(dá)8萬套。預(yù)計明年,光庭自主研發(fā)的自動駕駛控制終端將大規(guī)模量產(chǎn),可實現(xiàn)L2至L3級別自動駕駛。

黑科技就裝在巴掌大的盒子里

遠(yuǎn)程通訊、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛……這些聽上去高精尖的技術(shù),到了光庭這里,都被裝在了一個個巴掌大的方盒子里。給汽車裝上一個車聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng),在手機(jī)上點幾下,就可以遠(yuǎn)程啟動汽車、打開空調(diào);如果給汽車裝上自動駕駛控制系統(tǒng),就能讓車自動駕駛,自主泊車。

搭載光庭自動駕駛控制終端的智能網(wǎng)聯(lián)汽車

短短幾年,這些技術(shù)就從實驗室走進(jìn)了工廠。

智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,細(xì)分領(lǐng)域多,某一個環(huán)節(jié)的短板,都會影響整個產(chǎn)業(yè)鏈。而現(xiàn)實是,這樣的短板不少。比如車輛底盤控制技術(shù)被國外壟斷,國產(chǎn)化進(jìn)程慢;地圖、雷達(dá)的關(guān)鍵部件尚未量產(chǎn),導(dǎo)致智能汽車整車無法量產(chǎn)。

“我們能有現(xiàn)在這樣的發(fā)展勢頭,得益于武漢良好的汽車制造基礎(chǔ)和科技人才優(yōu)勢。”蘇曉聰說,公司的元老、骨干很多來自武大測繪、通信專業(yè)。武大、華科、武漢理工等科研院校,在智能駕駛技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域,研究水平全國居前。 武漢還擁有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套,智能汽車被作為重點新興產(chǎn)業(yè)打造??梢哉f,武漢是培育發(fā)展智能汽車的一片沃土,潛力巨大。

武漢企業(yè)“抱團(tuán)”研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

去年,光庭公司牽頭聯(lián)合極目、夢芯、藍(lán)恩等一批武漢智能駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè),成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,共同進(jìn)行智能汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

在武漢開發(fā)區(qū),以東風(fēng)公司為代表的武漢車企,也在積極推進(jìn)研發(fā)“下一代汽車”。

搭載光庭自動駕駛控制終端的智能網(wǎng)聯(lián)汽車

神龍公司、東風(fēng)風(fēng)神已獲得自動駕駛公開道路測試牌照。東風(fēng)商用車研發(fā)的東風(fēng)天龍L4級智能卡車,去年已亮相。搭載東風(fēng)公司研發(fā)的遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)的無人駕駛公交車,已在武漢開發(fā)區(qū)一個封閉園區(qū)內(nèi)開展示范運(yùn)營。

作為全國7個智慧交通示范基地之一,武漢新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地也在爭分奪秒加緊建設(shè)。當(dāng)前,基地一期項目——封閉測試場已基本完成地基處理,預(yù)計6月完成道路建設(shè),7月起進(jìn)行建筑物及安全設(shè)施建設(shè),9月完工并開展無人駕駛示范運(yùn)行。

目前,武漢開發(fā)區(qū)已與大唐電信、星行科技等30余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)簽訂合作協(xié)議,今年還計劃引進(jìn)不少于30家的新能源和智能汽車企業(yè)落戶。圍繞自動駕駛、人工智能產(chǎn)業(yè),開發(fā)區(qū)已搭建招商項目庫,對接意向企業(yè)100多家,其中包括百度等自動駕駛和人工智能研發(fā)企業(yè),馭勢科技等自動駕駛軟件及解決方案企業(yè),德國德凱、襄陽達(dá)安等智能汽車測試企業(yè)。(記者黃瑩)

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