天山網(wǎng)訊（記者郭玲攝影報道）橋面上配備飲水池，鋪撒草種，安裝淺色系的防護(hù)墻，專供野生動物遷徙，這并不是童話故事，這座動物遷徙天橋就建設(shè)在準(zhǔn)噶爾盆地內(nèi)的一條新建公路上。

新建的國道216富蘊(yùn)至五彩灣公路工程項(xiàng)目，2017年開工，預(yù)計今年7月30日完工，這條公路延伸在準(zhǔn)噶爾盆地內(nèi)，環(huán)境保護(hù)成為建設(shè)中第一要務(wù)，為了給沿線的野生動物提供便利，全線設(shè)計多處動物遷徙通道，一座動物遷徙天橋也將在通車時投入使用。

6月19日至20日，記者從新建的國道216富蘊(yùn)縣朝五彩灣方向一路前行看到，在一百多公里的路上建設(shè)了多個涵洞，還有一座高高架起的橋梁。

這座橋就是長達(dá)100米的上跨式野生動物遷徙通道，橋?qū)?0米、高6米，橋面上鋪設(shè)了50厘米厚的砂土層，與周圍環(huán)境保持一致。

該項(xiàng)目第五合同段總工程師張秀振說，目前橋梁工程已建設(shè)完工，接下來他們會在橋兩側(cè)設(shè)計4個飲水池，給遷徙中的動物提供用水保障；會在橋面上鋪撒草種、投放動物糞便引導(dǎo)動物從此處通過。同時，將橋面防護(hù)墻涂上淺色涂料，避免動物受驚。

“施工期間，我們會在施工便道設(shè)置各類警示標(biāo)志，施工便道兩側(cè)設(shè)置環(huán)保樁。在動物通道附近施工時，發(fā)現(xiàn)野生動物活動，就立即減少大型機(jī)械施工或是直接停止施工?！痹擁?xiàng)目副指揮長甫爾海提·艾尼瓦爾說。

國道216富蘊(yùn)至五彩灣公路工程項(xiàng)目環(huán)保工程師劉偉偉介紹，沿線共建設(shè)1座上跨式動物遷徙通道，21處下穿式動物通道。其中，最大的一處下穿式動物遷徙通道長約546米、寬26米、凈高8米。

“這些野生動物遷徙通道是相關(guān)專家通過常年觀測動物遷徙軌跡確定的點(diǎn)?！眲フf，遷徙天橋位置，就在動物遷徙路線范圍內(nèi)，借山丘地勢，做成上跨式天橋，不改變動物的遷徙路徑，道路從橋下穿過，也減少行車對動物遷徙的影響。 

記者從網(wǎng)上查詢資料得知，為了在修筑鐵路、公路時保護(hù)野生動物的安全，北美一些國家原本偏好為野生動物挖“路下通道”，讓蛙、蛇等小型動物走管狀涵洞，馴鹿、野羊等大型動物過橋下涵洞；后來有些學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，一些大型哺乳動物，有向高處攀爬的習(xí)性，因此，許多國家開始為大型動物搭建上跨式的“過街天橋”，并在上面種植草木，模擬自然的山坡地形，引導(dǎo)動物在不知不覺中通過通道穿越公路和鐵路。