今天是第四個(gè)中國(guó)航天日。昨天，中國(guó)載人航天工程辦公室首次對(duì)外發(fā)布中國(guó)空間站研制進(jìn)展視頻，并在北京舉行了中國(guó)載人航天慶祝2019年“中國(guó)航天日”主題活動(dòng)。

當(dāng)前，我國(guó)載人航天工程全面邁進(jìn)“空間站時(shí)代”，正在全力進(jìn)行空間站研制建設(shè)。2022年前后，中國(guó)空間站“天宮”將正式完成在軌建造任務(wù)，成為長(zhǎng)期有人照料的國(guó)家級(jí)太空實(shí)驗(yàn)室，支持開展大規(guī)模、多學(xué)科交叉的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

90秒盤點(diǎn)我國(guó)載人航天工程27年輝煌成就

△視頻：三步走 中國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站時(shí)代

建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題，是載人航天工程第三步的重要目標(biāo)。

回顧歷史，從1992年9月開始，中央批準(zhǔn)實(shí)施我國(guó)載人航天工程，并明確了我國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。載人航天工程作為我國(guó)航天領(lǐng)域規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的國(guó)家重大工程，實(shí)施至今取得了舉世矚目的成績(jī)。

目前，已成功發(fā)射12艘飛船和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，共將11位航天員14人次送入太空并安全返回，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會(huì)對(duì)接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行、從航天員短期飛行到中期駐留等一系列重大技術(shù)突破。

100秒看懂中國(guó)空間站“天宮”

△視頻：中國(guó)空間站基本情況

中國(guó)空間站命名為“天宮”，具有鮮明的中國(guó)特色和時(shí)代特征，總體方案優(yōu)化，通過交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位組裝構(gòu)成空間站本體。其基本構(gòu)型包括天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級(jí)。

△中國(guó)空間站“天宮”

空間站在軌運(yùn)行期間，由神舟載人飛船提供乘員運(yùn)輸，由天舟貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。空間站設(shè)計(jì)壽命10年，可根據(jù)需要，通過維護(hù)維修進(jìn)一步延長(zhǎng)壽命。額定乘員3人，乘組輪換期間短期可達(dá)6人。

△核心艙“天和”

天和艙用于空間站的統(tǒng)一管理和控制以及航天員生活，有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。停泊口用于問天艙、夢(mèng)天艙與天和艙組裝形成空間站組合體；對(duì)接口用于神舟飛船、天舟飛船及其他飛行器訪問空間站。

△密封艙內(nèi)的空間實(shí)驗(yàn)柜

△艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

△共軌飛行的巡天光學(xué)艙

同時(shí)，空間站規(guī)劃了密封艙內(nèi)的空間實(shí)驗(yàn)柜、艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以及共軌飛行的巡天光學(xué)艙，支持在軌實(shí)施空間天文、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目。

中國(guó)空間站最新進(jìn)展：關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)全面完成

△視頻：空間站研制建設(shè)進(jìn)展

目前，空間站研制建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，主要系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已經(jīng)完成，各系統(tǒng)正在按計(jì)劃開展初樣、正（試）樣研制及試驗(yàn)。

天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙完成了初樣階段綜合測(cè)試、真空熱試驗(yàn)等大型試驗(yàn)，即將轉(zhuǎn)入正樣階段。問天艙和夢(mèng)天艙完成了初樣艙體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，正在開展總裝工作。

長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭完成了初樣階段研制工作，目前正在進(jìn)行飛行產(chǎn)品生產(chǎn)和YF-77發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)。

航天員系統(tǒng)開展了長(zhǎng)期載人飛行綜合模擬驗(yàn)證、出艙活動(dòng)水下驗(yàn)證等大型地面試驗(yàn)。第三批預(yù)備航天員選拔的初選工作已完成，艙外航天服正在進(jìn)行飛行產(chǎn)品生產(chǎn)。

空間應(yīng)用系統(tǒng)已基本完成空間站載荷項(xiàng)目方案研制工作，航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等應(yīng)用領(lǐng)域正在按計(jì)劃開展研制工作。

神舟飛船、天舟飛船，以及長(zhǎng)征二號(hào)F、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭正在進(jìn)行正（試）樣產(chǎn)品組批生產(chǎn)。

著陸場(chǎng)系統(tǒng)開展了總體方案設(shè)計(jì)和科研項(xiàng)目規(guī)劃編制。

巡天光學(xué)艙平臺(tái)和多功能光學(xué)設(shè)施一體化方案設(shè)計(jì)工作基本完成。

酒泉發(fā)射場(chǎng)、文昌發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信等系統(tǒng)按計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施了設(shè)施設(shè)備改造相關(guān)工作。

根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃，空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，建造和運(yùn)營(yíng)3個(gè)階段實(shí)施，其中關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段安排了長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛、天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；建造階段安排了問天艙、夢(mèng)天艙、神舟飛船、天舟飛船等6次飛行任務(wù)；空間站任務(wù)階段的首次飛行——長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首飛預(yù)計(jì)于2020年上半年組織實(shí)施。

2019年3月27日，載人航天與探月工程重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組（一組）第十九次會(huì)議暨載人航天工程第五十九次總指揮總師聯(lián)席會(huì)議在京召開，會(huì)議審議明確了空間站在軌建造規(guī)劃計(jì)劃和工程2019-2020年度主要工作，要求工程全線高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟，勇于擔(dān)當(dāng)、開拓進(jìn)取，確保2022年前后圓滿完成空間站在軌建造任務(wù)。

開放國(guó)際合作 為人類共同的事業(yè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧

探索未知世界是人類文明與進(jìn)步的永恒動(dòng)力，載人航天事業(yè)是人類共同的事業(yè)。中國(guó)載人航天工程實(shí)施以來(lái)，先后與俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)家，以及聯(lián)合國(guó)外空司、歐空局等航天機(jī)構(gòu)和組織簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議，開展了務(wù)實(shí)技術(shù)合作和交流。尤其是2018年中國(guó)載人航天工程辦公室與聯(lián)合國(guó)外空司聯(lián)合發(fā)布了圍繞中國(guó)空間站開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)第一批合作項(xiàng)目機(jī)會(huì)公告，共征集到來(lái)自27個(gè)國(guó)家的42份項(xiàng)目建議書，目前已完成項(xiàng)目初選，正在編制實(shí)施方案。

“星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境”。未來(lái)空間站任務(wù)中，中國(guó)載人航天將以更加開放的姿態(tài)在設(shè)備研制、空間應(yīng)用、航天員培養(yǎng)、聯(lián)合飛行和航天醫(yī)學(xué)等多個(gè)方面，積極開展國(guó)際交流與合作，與世界各國(guó)特別是發(fā)展中國(guó)家，分享中國(guó)載人航天發(fā)展成果。為推動(dòng)世界載人航天技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)人類命運(yùn)共同體向太空延伸貢獻(xiàn)更多的中國(guó)智慧、中國(guó)方案、中國(guó)力量。