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山東濟(jì)南:緬懷革命烈士 傳承守橋使命

發(fā)布時(shí)間:2019年04月06日11:34 來(lái)源: 央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:在山東濟(jì)南鵲山腳下,有一條有著上百年歷史的大橋洛口黃河鐵路大橋。新中國(guó)成立后,一代代官兵用忠誠(chéng)日夜守護(hù)著這條跨越黃河的“生命線”。清明節(jié),武警濟(jì)南支隊(duì)官兵和地方群眾來(lái)到這里,追憶歷史,緬懷英烈。

央視記者 宋楊:我現(xiàn)在是在山東濟(jì)南洛口黃河鐵路大橋,這座大橋始建于1912年,距今已經(jīng)有一百多年的歷史了。一百多年來(lái),這座大橋記錄了時(shí)代的變遷,同時(shí)也見(jiàn)證了我們一代代守橋兵的堅(jiān)守與付出。

在這座大橋北端不遠(yuǎn)處,青松翠柏下有一座雕像肩扛圓木,時(shí)刻保持著英勇?lián)岆U(xiǎn)的沖鋒姿態(tài),目光始終注視著他守護(hù)的大橋,這就是烈士王士棟的雕像。清明節(jié)前夕,武警濟(jì)南支隊(duì)官兵和鐵路職工、地方群眾代表來(lái)到烈士王士棟雕像前,深情緬懷,寄托哀思。

1967年5月31日晚,狂風(fēng)大作,突降暴雨,堆在大橋橋頭的原木被大風(fēng)吹落在道軌上。守橋部隊(duì)官兵緊急出動(dòng),進(jìn)行清理。戰(zhàn)士王士棟在奮力將最后一根原木掀出道軌后,一列客車(chē)疾馳而過(guò),車(chē)輪卷走了他的身軀。列車(chē)、大橋和旅客的生命保住了,王士棟卻光榮犧牲,年僅21歲。

武警濟(jì)南支隊(duì)執(zhí)勤五大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng) 閆濤:他的這種精神值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和傳承。每年我們都會(huì)組織新兵瞻仰烈士雕塑,學(xué)習(xí)烈士精神,并把這種精神一茬茬的傳承下來(lái),植入到每名官兵的血脈當(dāng)中。

濟(jì)南洛口黃河鐵路大橋全長(zhǎng)1255米,共12孔,是新中國(guó)成立前最大跨度的橋梁,我國(guó)鐵路工程專(zhuān)家詹天佑親自敲定了這座大橋的橋式方案,歷經(jīng)百年滄桑巨變,這座大橋由于基礎(chǔ)埋深合理,通航行洪能力強(qiáng),至今仍然發(fā)揮著重要作用。如今,武警濟(jì)南支隊(duì)守橋官兵傳承著王士棟烈士的守橋精神,用忠誠(chéng)和熱血繼續(xù)踐行著守橋兵的誓言。

山東 使命 烈士 【糾錯(cuò)】編輯:張惟喬

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