央視網(wǎng)消息：30年之后，在2049年的今天，我們的城市和鄉(xiāng)村將變成什么樣？在博鰲亞洲論壇上，參會嘉賓們描繪了我們未來的生活，以科技和新能源構(gòu)建的現(xiàn)代化新文明生活。

在這場“未來的鄉(xiāng)村 未來的城市”為主題的分論壇開始前，博鰲亞洲論壇理事長、聯(lián)合國第八任秘書長潘基文發(fā)出了在亞洲建設(shè)未來城市試點的提議。

博鰲亞洲論壇理事長潘基文說，我們要聚集全球的知識技術(shù)和智慧，要在亞洲開始創(chuàng)建三個試點城市，工業(yè)革命的矛盾最為集中的就是在亞洲，這樣的試點城市不僅是技術(shù)驅(qū)動性的，更要以人為本，我們需要為今后將會融入30億人口提供希望的家園，未來城市要保障未來一代更加美好的生活。

技術(shù)驅(qū)動，以人為本，是參加論壇的嘉賓對未來城市的共識。參會嘉賓莊少勤強調(diào)，中國的空間發(fā)展，空間治理，包括城鎮(zhèn)化，到了一個生態(tài)文明的新時代，將更加注重人和自然的和諧，要把城鄉(xiāng)當成一個生命共同體。

參會嘉賓莊少勤說，我們計劃在全國要劃定3條底線，第一條底線就是生態(tài)紅線，保護生態(tài)安全，第二條底線是永久基本農(nóng)田，保證糧食安全。第三條底線是城市邊界，防止城市的蔓延，對自然乃至對文化其他方面底線的沖擊。

參會嘉賓認為，目前全世界有55%的人在城市里面居住，很多城市都或多或少有大城市病，未來通過人工智能，可以有效的優(yōu)化城市功能，有效解決大城市病。

參會嘉賓王路說，紐約一個城市每一年因為交通造成的損失是2200億美元，占GDP的5%左右，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，還有我們的地圖，還有在信號燈上的視頻分析技術(shù)，還有無人駕駛等，做成一個立體的解決方案，不僅以后讓人們出行有智能交通，還有智能出行。

參會嘉賓聯(lián)合國教科文組織前干事伊琳娜?博科娃則強調(diào)，城市建設(shè)要傳承和發(fā)展城市的遺產(chǎn)。

參會嘉賓伊琳娜·博科娃說，面向未來我們要說可持續(xù)的城市發(fā)展，可持續(xù)的城市的規(guī)劃，不管它是智能的還是怎么樣的，都必須是以人為本的，而且一定不要忽略文化和遺產(chǎn)。