新華社福州7月5日電　題：“海絲”風(fēng)起東南岸——福建加快“海絲核心區(qū)”建設(shè)

新華社記者康淼、黃鵬飛、張逸之

作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，福建省近年來圍繞“一帶一路”合作加快對外開放，推進(jìn)人文交流、經(jīng)貿(mào)合作和體制機(jī)制創(chuàng)新。隨著“一帶一路”建設(shè)從“大寫意”逐漸向“工筆畫”推進(jìn)，福建“海絲核心區(qū)”也正呈現(xiàn)出全方位高質(zhì)量發(fā)展的良好態(tài)勢。

人文交流續(xù)寫“海絲”新故事

六月夏至，古城泉州，新落成的大劇院里《馬可·波羅》歌劇成為首演劇目，重現(xiàn)著十三世紀(jì)旅行家馬可·波羅造訪泉州的傳奇經(jīng)歷。宋元時期，“東方第一大港”泉州見證了古代海上絲綢之路的盛景。

來自印度的博士后蘇尚克正是福建“海絲”建設(shè)的參與者。從2018年3月成為中科院泉州裝備制造研究所引進(jìn)的外籍博士后以來，他不僅學(xué)會了手機(jī)打車、手機(jī)叫外賣，更熱衷于參與端午“抓鴨”、中秋“博餅”、元宵賞燈等特色民俗活動。

在蘇尚克看來，“一帶一路”是合作創(chuàng)新之路，也是人文交流之路。目前，他所在的研究所正聯(lián)合國際團(tuán)隊申請“一帶一路”科研項(xiàng)目，加快推進(jìn)無人駕駛與通信技術(shù)的研究，他說：“我們希望利用新技術(shù)為中國和印度這樣人口眾多的國家緩解交通壓力，用我們的知識為各國百姓創(chuàng)造更多便利?！?/p>

近年來，越來越多類似蘇尚克的外國人造訪福建。2005年，來自日本京都的建盞愛好者水出勝到福建從事貿(mào)易，偶然間發(fā)現(xiàn)福建獨(dú)特的建盞工藝，隨后則在德化創(chuàng)建了自己的工作室，鉆研技藝，燒制盞坯。如今，他的建盞已成為國內(nèi)外收藏界追捧的精品。

目前，德化已建成10個外來藝術(shù)家駐地創(chuàng)作基地，來自德、法、韓、日等國的上百名藝術(shù)家紛紛造訪。德化縣委書記梁玉華介紹，通過舉辦中外文化交流活動，引進(jìn)國內(nèi)外藝術(shù)家開展創(chuàng)新，德化正通過傳統(tǒng)工藝文化續(xù)寫著千年“海絲”的當(dāng)代新故事。

經(jīng)貿(mào)合作打通全球產(chǎn)業(yè)鏈

2019年伊始，埃及政府與來自福建的網(wǎng)龍網(wǎng)絡(luò)控股有限公司簽署諒解備忘錄，將利用網(wǎng)龍現(xiàn)有的數(shù)字教學(xué)技術(shù)和設(shè)備，在未來3年完成埃及國內(nèi)26.5萬間智慧集裝箱教室的建設(shè)。

這款智慧集裝箱教室在今年5月舉行的第二屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上也得到了國內(nèi)外客商的關(guān)注?！敖淌遗溆腥⑼队?、虛擬現(xiàn)實(shí)和互動白板等，可以實(shí)現(xiàn)便捷安裝和搬運(yùn)，非常適合發(fā)展中國家用較低成本快速實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教育資源普及?！本W(wǎng)龍首席執(zhí)行官熊立介紹，該產(chǎn)品正是公司走向“一帶一路”的最新嘗試之一。

在僑鄉(xiāng)福清，當(dāng)?shù)攸h委政府積極引導(dǎo)企業(yè)組建食品行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在國內(nèi)及印尼、哈薩克斯坦等地先后規(guī)劃多個食品工業(yè)園區(qū)和種植養(yǎng)殖基地，將具備本土優(yōu)勢的食品產(chǎn)業(yè)鏈延伸至“一帶一路”。

“‘一帶一路’是所有共建國家共同的發(fā)展機(jī)遇，也是每個城市深化對外開放、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺?！备Ｇ迨形瘯浲踹M(jìn)足表示，目前福清市已與相關(guān)國家地區(qū)簽訂了合作協(xié)議，將加快推進(jìn)規(guī)劃與建設(shè)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

福建省發(fā)改委統(tǒng)計，截至2018年底，福建省對外直接投資企業(yè)和境外分支機(jī)構(gòu)已達(dá)2594家，協(xié)議投資額超過323億美元。今年前5月，福建省與“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易增長10.6%，“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作已成為福建深化對外開放、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動力。

構(gòu)建全方位合作的“海絲”新樞紐

2018年12月，由多家企業(yè)在廈門共同發(fā)起成立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的倡議，已得到超過100家國內(nèi)外港航物流、商貿(mào)制造企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會積極響應(yīng)。截至今年6月10日，34條“絲路海運(yùn)”航線共累計開行593個航次，完成集裝箱吞吐量46.28萬標(biāo)箱，同比增長10.07%。

福建不僅加強(qiáng)“海絲”人文與經(jīng)貿(mào)合作，更加快探索機(jī)制創(chuàng)新。

以福建省政府與國家航天局聯(lián)合發(fā)布的《衛(wèi)星應(yīng)用助力數(shù)字福建創(chuàng)新發(fā)展總體方案》為例，方案通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)的采集和共享，在福建著力打造海絲衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)中心。截至2018年12月，該中心已具備國產(chǎn)26顆衛(wèi)星（遙感）數(shù)據(jù)的實(shí)時接收、存儲、處理、分發(fā)服務(wù)能力，數(shù)據(jù)覆蓋海絲沿線閩、浙、粵、桂、瓊、川及港澳臺地區(qū)。

“未來我們的衛(wèi)星通信技術(shù)還可以進(jìn)一步延伸到‘一帶一路’更多領(lǐng)域，讓創(chuàng)新技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)合作共享。”作為參與海絲衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享的民營企業(yè)代表，達(dá)華智能公司副總裁王中民表示，在該公司自有的高通量衛(wèi)星軌位資源和通信技術(shù)的支持下，斯里蘭卡、馬來西亞、印尼等國家許多漁船已經(jīng)可以在海上實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)，大大改善了當(dāng)?shù)匕傩丈钏健?/p>

福建省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一階段，福建省將持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢、聚焦重點(diǎn)、深耕細(xì)作，打造“絲路投資”品牌，發(fā)揮人文優(yōu)勢探索民心相通有效路徑，推動“海絲核心區(qū)”建設(shè)沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)。