7月8日,記者沿著花馬湖走訪發(fā)現(xiàn),連接上湖與中湖2公里長(zhǎng)的連通渠兩岸邊坡上長(zhǎng)滿(mǎn)了花草,看上去綠意蔥蔥,生機(jī)盎然。半年前,這里還是一片裸露的巖土,隨后鋪上了混凝土。這樣的岸邊,竟然長(zhǎng)出了花草?
“我們采用了一種新型的生態(tài)環(huán)?;炷粒M(jìn)行環(huán)境美化?!敝薪欢骄趾眹?guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理王松介紹,傳統(tǒng)的護(hù)坡方式是直接打上混凝土,光禿禿的,寸草不生。項(xiàng)目部提出,連通渠護(hù)坡最低10米,最高40多米,如果采取傳統(tǒng)模式護(hù)坡,飛機(jī)起降時(shí)旅客會(huì)看到一片灰色,與整個(gè)花馬湖極不協(xié)調(diào)。出于生態(tài)環(huán)保的考慮,最終放棄了傳統(tǒng)模式。
經(jīng)過(guò)多方走訪,該項(xiàng)目部選擇了與武漢一家專(zhuān)業(yè)公司合作,通過(guò)調(diào)研花馬湖水域的地形、地質(zhì)、土壤、氣候、植被等,研發(fā)出了一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“專(zhuān)項(xiàng)植被混凝土生態(tài)護(hù)坡”技術(shù)。該技術(shù)以水泥為粘結(jié)劑,加入植被混凝土綠化添加劑、有機(jī)物以及沙壤土、植物種子、肥料、水等,組成一種混合料混凝土,混凝土經(jīng)過(guò)均勻攪拌后噴在護(hù)坡上后,留有一些細(xì)微的孔,用于花草、灌木生長(zhǎng)。
4月份噴射,6月份,兩岸護(hù)坡上就長(zhǎng)滿(mǎn)了花草。王松表示,該生態(tài)護(hù)坡早期以草本植物為主,形成綠色屏障;后期演替為灌木為主,形成錯(cuò)落有致、長(zhǎng)期穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng),既可以達(dá)到四季常綠的效果,又可以利用植物的根系穩(wěn)定岸坡。不過(guò),這種生態(tài)護(hù)坡投入費(fèi)用要比傳統(tǒng)護(hù)坡高出30%以上,長(zhǎng)2公里、面積4萬(wàn)多平方米的連通渠護(hù)坡投入超過(guò)1000萬(wàn)元。王松表示,今年內(nèi)項(xiàng)目部還將對(duì)花馬湖二站、花馬湖航道整治水域全部按此模式護(hù)坡,水域共計(jì)長(zhǎng)達(dá)24公里,費(fèi)用投入達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。
記者了解到,近幾年環(huán)保政策趨嚴(yán),國(guó)內(nèi)河域治理尤其是湖泊整治開(kāi)始興起生態(tài)湖泊模式,隨著技術(shù)的進(jìn)步,未來(lái)會(huì)涌現(xiàn)出更多更先進(jìn)的環(huán)保治理技術(shù)。
湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 實(shí)習(xí)生 陳玨
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