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武漢又一過江通道開工建設(shè) 是長江首個(gè)雙層公路隧道 連接二七路和鐵機(jī)路

發(fā)布時(shí)間:2025年04月20日08:38 來源: 楚天都市報(bào)

項(xiàng)目效果圖

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾呃柘炔牛?月19日,由武漢城投集團(tuán)公司投資建設(shè),武漢城投橋建集團(tuán)、譽(yù)城集團(tuán)參與建設(shè)的二七路至鐵機(jī)路過長江通道(工農(nóng)兵路—解放大道)段工程正式啟動(dòng)建設(shè)。

二七路至鐵機(jī)路過長江通道是武漢市重點(diǎn)城建項(xiàng)目,工程起于漢口二七路與工農(nóng)兵路交會(huì)處,止于武昌鐵機(jī)路與北洋橋路交會(huì)處,全長5.5千米,其是長江首個(gè)雙層公路隧道,雙層雙向6車道設(shè)置。

極目新聞?dòng)浾吡私獾?,此次開工的工農(nóng)兵路至解放大道段,是該項(xiàng)目整體規(guī)劃的重要組成部分,西起江岸區(qū)二七路與工農(nóng)兵路交會(huì)處,東至解放大道,全長約503.78米,采用明挖暗埋+頂管施工工藝,并同步實(shí)施545米地面道路恢復(fù)工程。

武漢城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,因該工程斷面與地鐵新港線西延線重疊,為確保地鐵新港線西延線的順利建設(shè)和未來運(yùn)營的安全,該公司與地鐵集團(tuán)經(jīng)過多次方案論證和優(yōu)化,最終確定了工農(nóng)兵路至解放大道段的先行施工方案。

通過先行實(shí)施該段工程,可有效避免后續(xù)施工中的沖突和浪費(fèi),為地鐵施工預(yù)留充分作業(yè)面和安全空間,為地鐵新港線西延線的順利推進(jìn)提供有力保障。

此外,為確保施工期間交通有序通行,相關(guān)部門已制定精細(xì)化交通疏導(dǎo)方案,建議市民提前關(guān)注路況,合理規(guī)劃出行。

二七路至鐵機(jī)路過長江通道作為二七濱江商務(wù)區(qū)核心范圍內(nèi)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,將促進(jìn)“兩江四岸”的均衡發(fā)展,為兩岸居民,尤其是二七片區(qū)和鐵機(jī)片區(qū)的居民過江出行提供便利,有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。

截止到目前,武漢已建成16條過長江通道。

【責(zé)任編輯:周曉燕】
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