在昨天（28日）舉行的星圖低空云發(fā)展大會上，多款低空領域應用平臺集中發(fā)布，將為城市低空管理、無人機應用及低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供全方位數(shù)字化支撐。

無人機穿行空中變身“閃送員”、擁堵的早高峰打個“空中的士”上班，這些電影里的科幻場景已經(jīng)成為現(xiàn)實。為進一步提升對低空域精細化管理和智能化服務的水平，低空云開發(fā)者平臺和低空智航飛行應用平臺等集中發(fā)布，將依托自主可控的數(shù)字地球技術，通過大數(shù)據(jù)、人工智能和空天信息融合，為低空用戶提供高效、安全的低空服務。

中國科學院院士 吳一戎：地面的汽車導航實際上是二維的，航空的飛行線路是個三維的，這是它這個系統(tǒng)的核心的難點，只有這樣的技術突破了，低空才能夠管好用好，低空經(jīng)濟才能發(fā)展起來。

據(jù)介紹，低空智航飛行應用平臺通過整合低空飛行器硬件、管控調(diào)度軟件、飛行與圖像算法，構建集調(diào)度、管控、應用、運營于一體的飛行應用服務平臺，全面滿足自然資源、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保等多個領域的低空業(yè)務需求，打造低空應用新范式。