3月21日，黃石至粵港澳大灣區(qū)鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)車(chē)。 （湖北日?qǐng)?bào)通訊員 王子涵 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者胡祎、通訊員周忠元、黃銳）3月21日，載有108噸物資的貨運(yùn)列車(chē)從位于湖北省黃石市的中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司羅家橋站始發(fā)開(kāi)往廣東省深圳市平湖南站。這批物資將在深圳鹽田港搭乘海輪運(yùn)往東南亞、歐洲等地，標(biāo)志著黃石至粵港澳大灣區(qū)鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)首發(fā)，黃石新港（羅家橋站）—平湖南站（鹽田港）—東南亞（歐洲）鐵海聯(lián)運(yùn)新通道正式形成，為“湖北制造”出口增加了新通道。

統(tǒng)計(jì)顯示，我省目前已經(jīng)開(kāi)通“武漢至寧波至歐洲”“武漢至南沙至東南亞”“武漢至廈門(mén)至歐洲”“武漢至上海至泰國(guó)”“武漢至欽州至東南亞”“宜昌至寧波至歐洲”“宜昌至欽州至越南”“咸寧至廈門(mén)至非洲（歐洲）”“襄陽(yáng)至寧波”“大冶羅家橋至上?！薄奥槌侵翆幉ā薄笆咧辽虾！钡榷鄺l鐵海聯(lián)運(yùn)線路。

此次通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)，相比全程走水路可節(jié)省約一周時(shí)間。