湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 馮袁玥

3月12日，武漢東湖櫻花園開(kāi)啟夜游“加長(zhǎng)版”，全天15小時(shí)開(kāi)放迎客，人氣爆棚；武漢大學(xué)發(fā)布賞櫻政策，社會(huì)公眾可預(yù)約入校參觀，當(dāng)晚8點(diǎn)，首批入校名額“秒空”。

武漢賞櫻的氛圍日漸濃厚，全球游客紛至沓來(lái)。

一朵花成為金字招牌，醒目的城市IP之后，是能不能待好客的文旅答卷，是“流量變留量”的機(jī)遇挑戰(zhàn)。

自己人看自己人，往往更一針見(jiàn)血。近期，武漢市文化和旅游局頻繁發(fā)布賞櫻季活動(dòng)，常能見(jiàn)到這樣的留言——“武漢文旅這次很給力”“外來(lái)和尚好念經(jīng)，加開(kāi)地鐵加開(kāi)游船，這么多年終究是錯(cuò)付了”“包接包送、建停車(chē)場(chǎng)，武漢文旅，你是討好型人格吧……”定睛一看，留言ip無(wú)不在湖北省內(nèi)。

這些或調(diào)侃或羨慕的評(píng)論，折射的是武漢待客的盡心和周到，拿出打破常規(guī)的做法，連本地人都嘆服。

繼淄博的“有淄有味”、哈爾濱的“濱至如歸”之后，武漢也迎來(lái)一個(gè)“武動(dòng)心弦”的時(shí)刻。

從“人找花”到“花等人”

一片好景送到眼前

東湖櫻花園與日本青森縣的弘前櫻花園、美國(guó)的華盛頓州櫻花園并稱(chēng)為世界三大櫻花之都，擁有80余個(gè)品種上萬(wàn)株櫻花，但東湖櫻花園高級(jí)工程師佘初華卻不滿(mǎn)足于此。

“我們擁有繽紛繁茂的中櫻，但是櫻花花期難得，游客常常意猶未盡?！辟艹跞A把這份遺憾記在心里，今年新亮相了近80株早晚櫻，賞花期可達(dá)一個(gè)多月，把春天又延長(zhǎng)了幾分。

每年花開(kāi)短短幾十天，背后是一整年的守護(hù)。櫻花盛開(kāi)，在佘初華眼中，如同排練了一年的學(xué)生們登臺(tái)表演，游客就是驗(yàn)收成果的評(píng)委?！皺褕@閉園，反而是我們最忙碌最心急的時(shí)候，趕緊檢查、松土，花樹(shù)的枝丫有可能被擠壓、折損，必須馬上維護(hù)和補(bǔ)栽，為下一個(gè)櫻花季做準(zhǔn)備?！?/p>

除了守護(hù)好東湖櫻花園這個(gè)“招牌門(mén)面”，據(jù)2025年最新統(tǒng)計(jì)，武漢共有221處賞櫻點(diǎn)，即使一處看15分鐘，也要不吃不喝不休息兩天多才能看完，其中百株以上的共有81處?？芍^是春風(fēng)一吹，全城粉黛。

櫻花不僅住在景區(qū)，也站在道路上迎風(fēng)等待，不買(mǎi)票也有得看。城市道路精心布局櫻花景觀，打造文治街、東四路、常青五路、鸚鵡大道等多條櫻花特色道路。免費(fèi)開(kāi)放的城市公園中，沙湖公園、青山公園、武昌生態(tài)文化長(zhǎng)廊、櫻花溪公園均有上千株的櫻花樹(shù)，照樣能看到櫻隨風(fēng)舞。

3月23日，2025武漢馬拉松鳴槍起跑，全球跑者踏上最美櫻花賽道，賽事“顏值”今年再提升。組委會(huì)升級(jí)賽道沿途櫻花密度，漢馬賽道櫻花打卡點(diǎn)位將超過(guò)27處。特別是東湖綠道三期（東湖南路）沿線(xiàn)在去年建設(shè)時(shí)已栽下152株櫻花樹(shù)，現(xiàn)已是含苞待放，勾勒一條浪漫的春日跑線(xiàn)。

熱情的武漢人不怕困難，長(zhǎng)不出花的地方，也不能放過(guò)。武商夢(mèng)時(shí)代、金銀湖199+、中城商都等商業(yè)綜合體門(mén)前廣場(chǎng)上，大型平板貨車(chē)、挖掘機(jī)交替作業(yè)，跨越幾十公里的櫻花悄然亮相鬧市商圈，共計(jì)500余株。出門(mén)吃個(gè)飯也能看到錯(cuò)落有致的花景，這已在武漢成為現(xiàn)實(shí)。

打造多個(gè)賞櫻定制

聽(tīng)勸式改造關(guān)照游玩細(xì)節(jié)

3月8日，賞櫻季的第一個(gè)周末，景區(qū)路段“紅得發(fā)黑”，出租車(chē)一車(chē)難等，但是在碼頭等船的游客表現(xiàn)得很淡定。

“我是從凌波門(mén)坐船來(lái)看櫻花的，比打車(chē)快，風(fēng)景還好?！鄙蜿?yáng)游客陳女士點(diǎn)贊道。

隨著東湖櫻園開(kāi)園，東湖游船關(guān)停了游線(xiàn)途經(jīng)站點(diǎn)，定點(diǎn)前往梅園碼頭，游客下船步行7分鐘即達(dá)櫻園。

今年的游船更“聽(tīng)勸”，首開(kāi)凌波門(mén)碼頭直達(dá)櫻園的航線(xiàn)，加上楚風(fēng)園碼頭、落霞水榭碼頭，三大碼頭覆蓋近10公里的湖岸線(xiàn)，連接武漢大學(xué)、湖北省博物館、東湖聽(tīng)濤等多個(gè)景點(diǎn)，臨近梨園地鐵站、楚風(fēng)園停車(chē)場(chǎng)及多條公交線(xiàn)路。清晨凌波門(mén)看日出，上午東湖櫻園賞櫻花，下午省博逛文物，搭上“水上快車(chē)”不擔(dān)心堵車(chē)，半小時(shí)即達(dá)。

3月，武漢還新增了10條定制公交賞花專(zhuān)線(xiàn)，比去年多了6條，除了涵蓋主要賞櫻點(diǎn)，還在部分高校、商圈設(shè)置站點(diǎn)，考慮游客多樣化出行需求。2號(hào)、4號(hào)等5條地鐵線(xiàn)的行車(chē)間隔視客流情況縮短以提升運(yùn)力，江灘航線(xiàn)和大禹航線(xiàn)兩條輪渡航線(xiàn)，客流密集情況下班期縮短一半，江灘航線(xiàn)收班時(shí)間推遲1小時(shí)。

趕在櫻花季前，公交站也拿出景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。被網(wǎng)友譽(yù)為“最美櫻花車(chē)站”的珞瑜東路大黃村站，在櫻花開(kāi)放前換新升級(jí)，站臺(tái)加寬三分之一，頭頂無(wú)葉風(fēng)扇和降溫噴霧，座椅旁有無(wú)線(xiàn)充電，透明櫻花形玻璃頂實(shí)現(xiàn)抬頭即出片，還成了武漢市第一座配備衛(wèi)生間的公交站臺(tái)。

細(xì)節(jié)見(jiàn)溫度，3月的武漢讓本地人都直呼“慷慨得陌生”。5000份“東湖櫻花熱粉包”，在磨山南門(mén)廣場(chǎng)連送4周；30輛嵐圖賞櫻專(zhuān)駕，在黃鶴樓、江漢關(guān)等客流集中地免費(fèi)接送外地游客；十萬(wàn)份仟吉櫻花綠豆糕隨機(jī)送出……武漢的公交、地鐵、出租車(chē)、兩江四岸燈光秀、商圈廣場(chǎng)，甚至連武漢和平鳥(niǎo)“蒜鳥(niǎo)”，都默契地?fù)Q上春日限定的“粉色皮膚”，切換迎客狀態(tài)。

一座城因一朵花而變得體貼細(xì)膩，網(wǎng)友常說(shuō)高冷的武漢人，最近卻搬出壓箱底的好東西，彰顯寵粉的認(rèn)真態(tài)度。

這一場(chǎng)“真心換真心”的改造，也贏得了與游客的雙向奔赴——據(jù)攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)，近一周武漢搜索量環(huán)比上周增長(zhǎng)近一倍，武漢賞花游景區(qū)門(mén)票預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)超5倍。途牛數(shù)據(jù)顯示，武漢位列全國(guó)賞花熱門(mén)目的地前十。

武漢文旅的溫度，變成游客的溫暖體驗(yàn)，正在不斷把“頭回客”轉(zhuǎn)化為“回頭客”，讓季節(jié)性的流量入口，轉(zhuǎn)化成城市長(zhǎng)紅的熱度。