近日，網(wǎng)傳四川航空

從成都飛往溫哥華的3U3859航班

在下降時(shí)受到

“炸彈氣旋”帶來(lái)的惡劣天氣影響

△ 乘客拍攝機(jī)艙內(nèi)情況

3U3859航班上的乘客稱

11月19日該航班曾三次嘗試降落未果

隨后又緊急拉起

因?yàn)槌掷m(xù)的突然下降和拉升

導(dǎo)致機(jī)艙出現(xiàn)嚴(yán)重顛簸

包括機(jī)上工作人員等多人出現(xiàn)嘔吐

“空姐也吐了，但是一直在幫忙照顧嘔吐的乘客。”

川航相關(guān)工作人員回應(yīng)

11月19日，3U3859成都天府-溫哥華航班

于北京時(shí)間22時(shí)56分起飛

在飛行途中因天氣原因

出現(xiàn)顛簸（未受氣旋天氣影響）

機(jī)組嚴(yán)格執(zhí)行飛行標(biāo)準(zhǔn)、按程序處置

航班已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日18時(shí)48分

安全抵達(dá)溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)

經(jīng)詢問(wèn)無(wú)人員受傷

什么是“炸彈氣旋”

“炸彈氣旋”和炸彈一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，也不是傳說(shuō)中的氣象武器，而是一種自然現(xiàn)象。其學(xué)名是爆發(fā)性溫帶氣旋，一般指由冷空氣結(jié)合暖濕氣流快速發(fā)展而來(lái)的溫帶氣旋，由于它爆發(fā)強(qiáng)，發(fā)展快，破壞力巨大，會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的暴風(fēng)雪和降溫，威力如同炸彈，因此美國(guó)的氣象學(xué)家形象地稱它為“炸彈氣旋”。

與颶風(fēng)類似，“炸彈氣旋”的本質(zhì)是一種氣旋?！罢◤棜庑辈⒉皇敲绹?guó)特產(chǎn)，溫帶氣旋在我國(guó)也很常見(jiàn)，大家耳熟能詳?shù)拿晒艢庑|北冷渦、黃淮氣旋都屬于這個(gè)大家族（我國(guó)習(xí)慣用地名來(lái)命名）。

△ 2018年1月4日，美國(guó)GOES-East 衛(wèi)星拍攝到的“炸彈氣旋”全貌。

“炸彈氣旋”在西北太平洋、西南太平洋以及南大西洋地區(qū)比較常見(jiàn)，在北半球比在南半球更常見(jiàn)。從季節(jié)分布上來(lái)看，它往往在冬季發(fā)生。其強(qiáng)度與颶風(fēng)相當(dāng)，能夠造成沿海洪水和大雪。

據(jù)悉，受“炸彈氣旋”影響，近日美國(guó)、加拿大多地出現(xiàn)大規(guī)模斷電、水陸交通受阻以及人員傷亡。

造成飛機(jī)顛簸的原因有哪些？

數(shù)據(jù)顯示

在非致命的航空不安全事件中

空中顛簸是造成人員受傷的最主要原因

飛機(jī)顛簸按照等級(jí)通常分為

輕度顛簸、中度顛簸和強(qiáng)顛簸

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)

近年來(lái)世界范圍內(nèi)商業(yè)飛機(jī)

遇到的嚴(yán)重顛簸，每年約5000起

產(chǎn)生飛機(jī)顛簸是由于大氣中存在亂流

根據(jù)亂流的成因可以分為

動(dòng)力湍流、熱力湍流、晴空亂流等

晴空亂流又叫高空亂流

與高空中大氣的熱力和動(dòng)力因素有關(guān)

當(dāng)溫度場(chǎng)和風(fēng)場(chǎng)急劇變化時(shí)

就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的亂流

晴空亂流多出現(xiàn)在對(duì)流層上部和平流層

是造成高空飛行晴空顛簸的重要因素

系安全帶很重要！

空中安全再敲警鐘

空中顛簸導(dǎo)致人員受傷

多為機(jī)艙內(nèi)未固定的人員在顛簸中被拋起

與機(jī)體或物品碰撞而導(dǎo)致的外傷或骨折

如何避免在空中顛簸時(shí)受傷？

發(fā)生顛簸時(shí)應(yīng)該怎么做？

一起來(lái)了解↓

1

飛行全程系緊安全帶

為了防止突然遇到湍流發(fā)生空中顛簸時(shí)受傷，乘坐飛機(jī)務(wù)必全程系好安全帶，并將安全帶拉緊。在攜幼兒乘機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必給孩子系好兒童安全帶。

強(qiáng)氣流即使在晴天也會(huì)發(fā)生，人們很難預(yù)測(cè)到它，這時(shí)如果沒(méi)有系緊安全帶，人就會(huì)因?yàn)閺?qiáng)烈的顛簸跌倒，并有可能撞上墻壁、天花板造成重傷。

2

離開(kāi)座位時(shí)抓緊扶手

如果在去衛(wèi)生間的途中遇到顛簸，又沒(méi)有安全帶保護(hù)，要趕緊蹲下，抓緊附近座位的扶手，以防摔倒。

正在洗手間的人，應(yīng)立即抓緊洗手間里的扶手。總之，要找最近的支撐物來(lái)保持身體平衡。

3

牢記“三不可”

不可隨意更換座位，也不要擅自離開(kāi)座位；

沒(méi)有乘務(wù)員的指示，不可打開(kāi)飛機(jī)安全門(mén)； 在飛行過(guò)程中，不可擅自進(jìn)入駕駛艙。

再次提示大家

乘機(jī)過(guò)程中扣好系緊安全帶

可以有效避免

突發(fā)空中顛簸帶來(lái)的危險(xiǎn)

一旦遇到突發(fā)情況

保持冷靜 聽(tīng)從指揮

（央視新聞客戶端綜合封面新聞、南方都市報(bào)、中國(guó)應(yīng)急管理、國(guó)家應(yīng)急廣播、中國(guó)氣象局等）