高鐵乘務(wù)員手中的交互機(jī)可以幫旅客解決許多困難

楚天都市報(bào)記者 潘錫珩 實(shí)習(xí)生 彭程程 郝如卓

經(jīng)常坐高鐵的乘客應(yīng)該都注意到了，列車乘務(wù)員常常拿著一臺(tái)黑色的觸屏“手機(jī)”，時(shí)不時(shí)看一看、點(diǎn)一點(diǎn)?！八齻円贿吂ぷ饕贿吙词謾C(jī)，這樣真的好嗎？”曾有旅客發(fā)出這樣的疑問。

昨日，楚天都市報(bào)記者了解到，乘務(wù)員拿的其實(shí)并不是普通手機(jī)，而是鐵路專用的交互機(jī)。這個(gè)“手機(jī)”不但能提高他們的工作效率，還能幫旅客解決許多實(shí)際困難。

高鐵上遺失帽子被迅速找回

昨日9時(shí)，武漢市民鄔女士乘坐G77次列車前往長沙，10時(shí)19分到達(dá)長沙南站。下車時(shí)，她不慎將一頂新買的帽子遺失在了座位上，出站時(shí)才發(fā)現(xiàn)。她第一時(shí)間撥打了12306鐵路客服熱線，并將她的座位信息04車13D告訴了客服人員。

沒過多久她就接到了列車長周女士的電話：帽子找到了。電話里，她和列車長約定了交接物品的方式。其實(shí)，鄔女士能如此迅速找回丟失的物品，就要?dú)w功于鐵路部門功能強(qiáng)大的站車無線交互系統(tǒng)。

記者了解到，12306客服人員受理了鄔女士的訴求后，立即查詢到了G77的運(yùn)行情況和值乘人員情況，并將04車13D乘客鄔女士遺失帽子的信息，以工單的形式發(fā)送到了列車長周女士的手持交互機(jī)上。列車長第一時(shí)間看到信息后，直奔04車13D座位，果然找到了仍然掛在衣帽鉤上的帽子，并通過鄔女士留的電話回復(fù)了她。

快速幫旅客查找座位信息

據(jù)介紹，列車工作人員手持的交互機(jī)，外觀確實(shí)和普通手機(jī)沒太大區(qū)別。其實(shí)它的學(xué)名叫站車無線交互手持終端機(jī)，集合了近10種功能。

曾擔(dān)任武漢到廣州、上海等多趟高鐵線路列車長的余果告訴記者，用上電子客票后，幫乘客查座位就成了交互終端又一個(gè)非常重要的作用。

以前乘客都是憑紙質(zhì)車票進(jìn)站上車，然后對(duì)號(hào)入座，列車員基本上不需要幫乘客找座位。余果說，現(xiàn)在普及使用電子客票后，相當(dāng)一部分中老年人都是子女幫忙買票，他們只需要刷身份證就能進(jìn)站上車，有時(shí)候會(huì)忘了具體的車廂和座位號(hào)。

余果說，遇到求助后，她就直接將旅客身份證放在終端機(jī)上一刷，就會(huì)顯示對(duì)方具體的座位信息，特別方便。

隧道里沒有信號(hào)也不怕

如果遇到旅客在列車上突發(fā)疾病，但手機(jī)又沒有信號(hào)打不出電話，實(shí)在是很讓人著急。但鐵路手持交互機(jī)就能很好地解決這一問題。

余果列車長回憶說，有一次，列車上一位乘客突發(fā)疾病，由于列車正好行駛在武漢到信陽區(qū)間，山洞隧道一個(gè)接著一個(gè)，完全沒有手機(jī)信號(hào)，想要通過普通手機(jī)聯(lián)系前方車站給予接站幫助是不可能的。

余果告訴記者，手持交互機(jī)使用的是鐵路內(nèi)部獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，不受手機(jī)信號(hào)的限制。她當(dāng)即通過交互機(jī)聯(lián)系到了調(diào)度中心和信陽站，對(duì)方提前安排醫(yī)務(wù)人員在站臺(tái)等候，突發(fā)疾病的乘客第一時(shí)間得到急救。

武鐵武漢客運(yùn)段列車長周慧宇也告訴記者，武漢到信陽、合肥等區(qū)間，因?yàn)樗淼辣姸唷⑸焦鹊匦蔚仍?，手機(jī)信號(hào)不佳，如果沒有鐵路專用的終端，將面臨“失聯(lián)”的窘境。

據(jù)了解，這個(gè)終端還有余票查詢、掛失補(bǔ)辦理、中轉(zhuǎn)換乘等近10項(xiàng)功能，不但讓乘務(wù)人員提高工作效率，也能幫旅客解決許多困難。