小區(qū)地下停車位不能短租,業(yè)主如果臨停,一天的封頂價格為45元。前日,江岸區(qū)正義路瑞云居小區(qū)的業(yè)主稱,小區(qū)地面停車資源有限,而地下車位臨停價格太貴,他們難以接受。
臨停一天45元業(yè)主難接受
瑞云居業(yè)主李女士介紹,小區(qū)分為南苑和北苑,中間隔著一條正義路。其中,南苑有3棟住宅樓,北苑由一棟住宅樓和一棟商住樓組成,共有1200多戶。李女士所在的商住樓于2018年年底交房,而其它樓棟交房更早。
李女士稱,北苑地面雖然并沒有施劃停車位,但入住后業(yè)主可以選擇停在地下車庫,或者停在小區(qū)地面的路邊或空地。臨時停車費均為2元每小時,一天10元封頂。不過,去年12月份,開發(fā)商發(fā)布通告,將小區(qū)的地下車位長租給業(yè)主,業(yè)主需要一次性繳納20年的租金。開發(fā)商同時還決定,從2019年12月25日開始,不再提供計時收費停車服務(wù),即地下車庫不能臨停。
“感覺是要逼我們長租?!崩钆空f,如果業(yè)主長租,雙層機械車位每個17.8萬到18.5萬不等,人防區(qū)域的平面車位每個24萬元,非人防區(qū)域的平面車位每個24.5萬元。當(dāng)時不少業(yè)主向江岸區(qū)房管局等部門投訴。不過后來受疫情影響,開發(fā)商又將地下車庫開放,業(yè)主可免費停車。直到4月中旬,小區(qū)地下車庫恢復(fù)收費,但仍執(zhí)行每天10元封頂?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)。
8月3日,開發(fā)商在小區(qū)張貼通知,公布了小區(qū)地下車庫的停車收費標(biāo)準(zhǔn)。其中,小區(qū)業(yè)主為3元每小時,一天45元封頂;非小區(qū)業(yè)主為5元每小時,上不封頂(如圖)。
“按45元一天來計算,一個月得1350元,太貴了?!崩钆空f,對于這個價格,業(yè)主們都難以接受。
開發(fā)商稱定價合規(guī)不打算下調(diào)
李女士稱,因為不能接受一天45元封頂?shù)膬r格,業(yè)主只能將車停在小區(qū)空地或小區(qū)外。
“北苑的小區(qū)道路也不長,大家就停在路邊,但最多也只能容納30來輛車?!崩钆空f,南苑地面可以容納的車輛稍微多一點,但也滿足不了業(yè)主的需求。
前日下午,楚天都市報記者在瑞云居看到,北苑、南苑內(nèi)部道路的一側(cè),北苑大門外的公共區(qū)域都停滿了車,北苑的地下車庫還有不少空位置。
李女士說,她的車停在小區(qū)內(nèi)部的地面,因為擔(dān)心出去后再回來搶不到車位,從8月4日開始,她就不敢開車出門。
業(yè)主王女士稱,她有次晚上回小區(qū)找不到停車位,最后停到馬路斜對面的小區(qū),第二天早上上班才去取車,也才花了15元。
多位業(yè)主稱,他們希望開發(fā)商能下調(diào)地下車庫的停車費價格,緩解小區(qū)停車難。
小區(qū)物業(yè)戴經(jīng)理稱,因為不滿新的收費標(biāo)準(zhǔn),此前有業(yè)主將車堵在了車庫門口,之后警方介入?yún)f(xié)調(diào),但沒有業(yè)主愿意去派出所協(xié)商此事。
昨日下午,記者找到開發(fā)商武漢豐瑞恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,此次并不是漲價,因此前地下車庫都是免費提供給業(yè)主使用,業(yè)主所交的停車費其實是物業(yè)收取的泊車服務(wù)費。8月5日之后,開發(fā)商開始收取投資收益,費用是根據(jù)相關(guān)法律規(guī)范、國家相關(guān)政策和市場行為劃定的,價格不能做到讓所有人滿意,但制定的價格合法合規(guī)。目前,公司并沒有下調(diào)收費標(biāo)準(zhǔn)的打算。
記者了解到,早在去年12月,瑞云居業(yè)主投訴開發(fā)商只將車位長租,不允許臨停時,江岸區(qū)房管局回復(fù)稱,開發(fā)企業(yè)針對地下車位采取長租方式供小區(qū)業(yè)主使用符合法律法規(guī)的規(guī)定。建議后期待小區(qū)業(yè)主委員會成立后,可就相應(yīng)問題與物業(yè)及開發(fā)企業(yè)進(jìn)行協(xié)商。
江岸區(qū)發(fā)改局價格綜合管理科工作人員稱,小區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)可自主定價,但需要公示,如果業(yè)主要投訴收費問題,可聯(lián)系市場監(jiān)管部門。
江岸區(qū)市場監(jiān)管局工作人員表示,會對業(yè)主們反映的情況進(jìn)行調(diào)查。
楚天都市報記者滿達(dá) 見習(xí)記者馬浩然 實習(xí)生周錦婷
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