湖北日?qǐng)?bào)訊（記者雷闖、通訊員吳海鵬、方慶、實(shí)習(xí)生余欣然）9月17日14時(shí)10分，經(jīng)過湖北路橋工人們20分鐘的作業(yè)，一座ETC門架矗立在了二廣高速荊州城區(qū)段K1759+078處，這標(biāo)志著我省取消高速公路省界收費(fèi)站工程997座ETC門架建設(shè)任務(wù)全部完成。

13時(shí)50分，記者在吊裝現(xiàn)場(chǎng)看到，數(shù)十名工人按照各自分工正在緊張作業(yè)。湖北路橋現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，為降低施工對(duì)高速、城區(qū)交通的影響，門架采用橋下拼裝、吊裝的方式進(jìn)行安裝，雙向通道實(shí)施交通管制。僅用了20分鐘，一座寬30.75米、高18米、重18噸橫跨高速公路的落地門架“誕生”了。

省高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自7月11日正式啟動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)以來，我省實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，以超常規(guī)的方式、作風(fēng)和效率，干出“湖北速度”，僅用60多天就建成了997座ETC門架，圓滿完成撤站建架任務(wù)。據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，湖北的工程建設(shè)全國(guó)排名第九。

據(jù)悉，隨著ETC門架建設(shè)完成，我省撤站工程重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入改造ETC車道、入口稱重、主干網(wǎng)絡(luò)通信、省聯(lián)網(wǎng)中心、路段分中心及收費(fèi)站系統(tǒng)等建設(shè)。