湖北日?qǐng)?bào)訊（記者唐宜貴）11月22日，省委常委、宜昌市委書(shū)記周霽在三峽翻壩運(yùn)輸體系建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上要求，要有經(jīng)濟(jì)大視野，謀略大思路，有效疏解客貨運(yùn)輸在三峽大壩的堵塞，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)江黃金水道暢通重任，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展多作貢獻(xiàn)。

三峽大壩建成后，長(zhǎng)江上游航道極大改善，上下游客貨運(yùn)輸爆發(fā)式增長(zhǎng)，三峽船閘原設(shè)計(jì)1億噸的年最大通過(guò)能力，于2011年提前19年達(dá)到峰值，從此，三峽大壩上下游等待過(guò)閘的船舶經(jīng)常堵塞，最高時(shí)每天被堵船舶1000多艘，最長(zhǎng)堵塞時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多月。三峽翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)工作隨之啟動(dòng)，但船流增長(zhǎng)不斷，堵塞仍在繼續(xù)。

為加速疏通大壩堵塞，使長(zhǎng)江黃金水道通暢，宜昌市委市政府多次謀劃疏通工作，遂構(gòu)建三峽翻壩交通運(yùn)輸體系建設(shè)方案，并作為市委市政府重點(diǎn)推進(jìn)的關(guān)鍵工作，內(nèi)引外聯(lián)，高位謀劃，協(xié)力攻堅(jiān)。

周霽要求，要在統(tǒng)籌謀劃、項(xiàng)目建設(shè)、招商引資、配套保障等方面再加力；在集約節(jié)約利用岸線、推進(jìn)長(zhǎng)江大保護(hù)上抓落實(shí)，把長(zhǎng)江水道暫時(shí)的“堵”，變成黃金水道新型的“通”，把“疏堵”翻壩交通運(yùn)輸體系建設(shè)，當(dāng)成推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，當(dāng)成主動(dòng)暢通長(zhǎng)江水道的政治責(zé)任，主動(dòng)為國(guó)分憂。