這是12月10日拍攝的廬山站外景（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，位于江西省九江市的廬山站東、西站房全面聯(lián)通，標(biāo)志著廬山站正式建成。廬山站為既有線改造工程，站房面積6萬平方米，是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等鐵路的交匯樞紐，整體開通運(yùn)營后，將成為廬山風(fēng)景名勝區(qū)的“新門戶”，可進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提升中部地區(qū)交通運(yùn)輸效率。

新華社記者 萬象 攝pagebreak

這是12月10日拍攝的廬山站候車大廳。

當(dāng)日，位于江西省九江市的廬山站東、西站房全面聯(lián)通，標(biāo)志著廬山站正式建成。廬山站為既有線改造工程，站房面積6萬平方米，是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等鐵路的交匯樞紐，整體開通運(yùn)營后，將成為廬山風(fēng)景名勝區(qū)的“新門戶”，可進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提升中部地區(qū)交通運(yùn)輸效率。

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這是12月10日拍攝的廬山站候車大廳。

當(dāng)日，位于江西省九江市的廬山站東、西站房全面聯(lián)通，標(biāo)志著廬山站正式建成。廬山站為既有線改造工程，站房面積6萬平方米，是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等鐵路的交匯樞紐，整體開通運(yùn)營后，將成為廬山風(fēng)景名勝區(qū)的“新門戶”，可進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提升中部地區(qū)交通運(yùn)輸效率。

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12月10日，施工人員在廬山站出站口調(diào)試閘機(jī)設(shè)備。

當(dāng)日，位于江西省九江市的廬山站東、西站房全面聯(lián)通，標(biāo)志著廬山站正式建成。廬山站為既有線改造工程，站房面積6萬平方米，是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等鐵路的交匯樞紐，整體開通運(yùn)營后，將成為廬山風(fēng)景名勝區(qū)的“新門戶”，可進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提升中部地區(qū)交通運(yùn)輸效率。

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這是12月10日拍攝的廬山站站臺(tái)。

當(dāng)日，位于江西省九江市的廬山站東、西站房全面聯(lián)通，標(biāo)志著廬山站正式建成。廬山站為既有線改造工程，站房面積6萬平方米，是京港高鐵、武九高鐵、京九鐵路等鐵路的交匯樞紐，整體開通運(yùn)營后，將成為廬山風(fēng)景名勝區(qū)的“新門戶”，可進(jìn)一步完善長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提升中部地區(qū)交通運(yùn)輸效率。

新華社記者 萬象 攝