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價(jià)值“風(fēng)口” 嘉魚(yú)開(kāi)啟武漢南發(fā)展新空間

發(fā)布時(shí)間:2020年05月11日11:46 來(lái)源: 荊楚網(wǎng)

任何區(qū)域的協(xié)同發(fā)展,必然是交通一體化先行。被賦予引領(lǐng)長(zhǎng)江中游城市群,發(fā)展重任的武漢,占據(jù)著名副其實(shí)的價(jià)值C位。

隨著“一芯兩帶三區(qū)”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),武漢都市圈正在東擴(kuò)南進(jìn),毗鄰的嘉魚(yú)潘家灣正是“南軸”線上的第一站,承接武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先導(dǎo)區(qū)。

嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城位于武漢向南五十公里

嘉魚(yú),武漢南進(jìn)第一站

區(qū)位決定了一個(gè)地方是否有價(jià)值,而交通則決定了它有多大的價(jià)值,以及價(jià)值以什么樣的速度釋放。

環(huán)視武漢周邊,有一個(gè)地方有著突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通基礎(chǔ),這就是武漢城市圈南部對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”——嘉魚(yú)。

武深高速嘉魚(yú)北段通車(chē)

公鐵航港,立體交通網(wǎng)

武嘉同城,交通先行。

2018年12月26日,武深高速嘉魚(yú)北段通車(chē),從武漢到嘉魚(yú)只需30分鐘。嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城地處嘉魚(yú)最北端,濱臨長(zhǎng)江,緊鄰武漢,位于武昌中心黃鶴樓正南50公里。

今年10月,法泗連接線貫通后,從嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城至武深高速僅需5分鐘,從武漢市中心驅(qū)車(chē)前往嘉魚(yú),同樣只需要30—40分鐘,嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城,將全面融入武漢“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)、交通、生活圈”。

嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城——黃鶴樓正南50公里

以往,人們沉迷于“要想富、先修路”的集體期待,也總愛(ài)用“火車(chē)一響、黃金萬(wàn)兩”來(lái)形容交通發(fā)展對(duì)一個(gè)地方的價(jià)值拉動(dòng)?,F(xiàn)如今的嘉魚(yú),擁有的則是公鐵航港的立體交通網(wǎng)——長(zhǎng)江黃金水道縱貫全境120公里,嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城南部的潘家灣港區(qū)是距離武漢市最近的深水碼頭,未來(lái)將發(fā)展成為多種功能的綜合性港區(qū);距武漢天河機(jī)場(chǎng)100公里,距規(guī)劃建設(shè)的山坡第二機(jī)場(chǎng)僅30公里;規(guī)劃中的貨運(yùn)鐵路預(yù)計(jì)總投資超10億元,全長(zhǎng)24公里,由潘家灣直接連通京廣線。

幸福新城,未來(lái)可期

區(qū)位與交通共同奠定了發(fā)展價(jià)值。臨江臨港的嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城,扼守長(zhǎng)江中游城市群中三角,將建成宜居宜業(yè)的武咸門(mén)戶(hù)、嘉城客廳。

2018年,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)GDP位列武漢市各區(qū)第一名;東湖高新區(qū)完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2350.81億元,增長(zhǎng)9.8%。

嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城區(qū)位優(yōu)勢(shì)

嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城緊鄰武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)(漢南區(qū))與江夏區(qū),無(wú)縫承接漢南大車(chē)都和光谷的產(chǎn)業(yè)外溢?!皳屪ノ錆h汽車(chē)制造、光電制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,積極做好產(chǎn)業(yè)配套承接”,已經(jīng)寫(xiě)入嘉魚(yú)2019年政府工作報(bào)告。未來(lái)的華夏幸福嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城將是一個(gè)先進(jìn)裝備制造、產(chǎn)城融合的示范園區(qū)。

截至今年7月,嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城已先后簽約11個(gè)汽車(chē)及零部件、專(zhuān)用裝備制造企業(yè),合計(jì)投資額超過(guò)50億元。其中,中用、塞邁斯、海德派克、波美特、??栖?chē)等項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè);新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)港改造項(xiàng)目已完工,招商入駐率達(dá)100%。

嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城已建好的廠房正陸續(xù)投產(chǎn)

誠(chéng)如《街道與城鎮(zhèn)的形成》一書(shū)所說(shuō),“城市都是沿著地區(qū)邊緣向外擴(kuò)大,隨著時(shí)間的推移,曾一度被視為城市范圍之外的區(qū)域,都會(huì)被塞進(jìn)各大都市的腹內(nèi)”。

隨著武嘉同城化的深化,位于價(jià)值高地、價(jià)格洼地的嘉魚(yú)產(chǎn)業(yè)新城未來(lái)可期,“武漢一套房、嘉魚(yú)一座院”的美麗愿景將成為美好現(xiàn)實(shí)。

在快與慢的節(jié)奏切換、脈動(dòng)調(diào)和之間,這里是產(chǎn)業(yè)新城,更是幸福新城。

【責(zé)任編輯:王揚(yáng)帆】

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