□ 湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員 張雙雙

當(dāng)漢馬的激情與櫻花的浪漫邂逅，整座江城瞬間被熱情點(diǎn)燃。景點(diǎn)人山人海、街道熙熙攘攘，上個(gè)周末武漢開啟“人從眾”模式，“感覺(jué)武漢來(lái)了1億人”頻頻刷爆熱搜。

櫻花和漢馬，都是湖北的文旅名片。櫻花，并非武漢獨(dú)有，卻在武漢開得最為熱烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市共有賞櫻點(diǎn)221處，櫻花樹達(dá)50萬(wàn)株，磨山櫻花園成為“世界三大賞櫻勝地”之一。漢馬自2016年首次舉辦以來(lái)，已成為金標(biāo)、中國(guó)田協(xié)金牌“雙金”賽事，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)大型馬拉松晉級(jí)速度紀(jì)錄，與北京、廣州、重慶馬拉松并列成為中國(guó)馬拉松四大滿貫賽事。自2023年起，櫻花和漢馬疊加，體文旅融合，打造一場(chǎng)春日限定狂歡，釋放出“1+1>2”的效果。當(dāng)年，武漢入選“中國(guó)十大旅游目的地必去城市”。

“櫻花之城”“最美賽道”，這些標(biāo)簽不是憑空而來(lái)，而是用心雕琢而成。在栽種櫻花時(shí)，因地制宜，有條件的就成片種，沒(méi)條件的就搭盆景，甚至在湖面上點(diǎn)綴櫻花花瓣，創(chuàng)新打造“水上櫻花”景觀。在完善基礎(chǔ)設(shè)施方面，東湖綠道已延伸至第三期，武漢長(zhǎng)江大橋路面被加急修復(fù)，改造升級(jí)的磨山停車場(chǎng)新增2800個(gè)停車位；在服務(wù)上，全市旅游相關(guān)線路加船、加車、延時(shí)收班，打造最佳賞櫻路線，帶游客感受“一路生花”的浪漫。全力護(hù)航海內(nèi)外游客賞櫻花、跑漢馬，武漢通過(guò)“又雙叒”的努力，收獲“人從眾”的爆棚人氣。

隨人氣而來(lái)的還有考驗(yàn)。交通擁堵、景區(qū)過(guò)載、環(huán)境承壓等問(wèn)題接踵而至。以武漢大學(xué)為例，雖然通過(guò)預(yù)約制控制了人流，但攀折花枝、亂丟垃圾、深夜喧嘩等不文明行為時(shí)有發(fā)生，給校內(nèi)師生學(xué)習(xí)和生活造成不便。解決這些問(wèn)題，既考驗(yàn)著城市的治理能力，也影響著文旅名片的鮮亮程度。破解流量帶來(lái)的煩惱，要從景點(diǎn)管理向城市治理升維，通過(guò)“城市大腦”實(shí)時(shí)疏導(dǎo)人流車流，建立“黑名單”懲戒不文明行為，同時(shí)以“落葉緩掃”等柔性管理措施展現(xiàn)城市溫度，提升城市治理的精細(xì)化和人性化水平。

不做一時(shí)“頂流”，而是成為永遠(yuǎn)的“熱門”，就要想盡辦法做得好一點(diǎn)、再好一點(diǎn)、更好一點(diǎn)。當(dāng)流量沉淀為文化認(rèn)同，才能讓城市真正成為“來(lái)了不想走，走了還想來(lái)”的向往之地。