3月16日，武漢漢口江灘粵漢碼頭段，徐金澤、劉雅茜和王奧林3位即將參加2025漢馬的視障跑者，與來自南航“木棉助盲跑團”的志愿者一同進行賽前最后一次訓(xùn)練。（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 馬威 攝）

湖北日報全媒記者 李源 通訊員 馬威

45厘米長的陪跑繩，一端攥在朱慧的右手，另一端套在徐金澤的左手。

朱慧一邊目視四周，一邊與徐金澤對話，用語言為他構(gòu)建所處的環(huán)境。

3月16日8時，武漢漢口江灘，視障跑者徐金澤在陪跑員朱慧陪伴下，完成了武漢馬拉松（簡稱“漢馬”）賽前的最后一次訓(xùn)練。

朱慧是南航湖北分公司工作人員。今年2月以來，她攜手6名熱愛跑步的同事，以“南航木棉助盲跑團”的名義，每周陪伴視障跑者徐金澤、劉雅倩和王奧林開展訓(xùn)練。

“我們是特別渴望這種飛馳而過的奔跑的，因為看不見，所以會調(diào)動你所有的感官，你的聽覺、嗅覺，包括你的陪跑員跟你的語言交流，無形中產(chǎn)生了一種人與人的鏈接?！?月23日，徐金澤將在朱慧陪伴下，參加漢馬13公里健康跑。

最好的狀態(tài)，陪跑繩不是緊繃的而是松弛的

“徐金澤你好，我是朱慧，今天由我陪伴你訓(xùn)練。”每次訓(xùn)練開始前，朱慧都會向徐金澤做自我介紹。

在徐金澤看來，這種“程式化”的開場白是必要的，“它有一種儀式感，仿佛摁下了視障跑者和陪跑員精神鏈接的按鈕?！?/p>

徐金澤今年33歲，15歲時雙眼視網(wǎng)膜脫落導(dǎo)致視力下降，24歲全盲。失明后，徐金澤主要通過游泳等室內(nèi)運動鍛煉身體。

2020年，徐金澤到上海出差時接觸了當(dāng)?shù)氐闹づ軋F。“原來在志愿者陪伴下，視障群體也能在戶外暢快奔跑?！笔艽藛l(fā)，徐金澤決定嘗試跑步鍛煉身體，并與熱心公益的朋友們攜手在武漢建立了一家助盲公益組織。

“在戶外跑步，與社會的連接更緊密，更能幫助我們深入了解多元社會。”徐金澤說。另一方面，視障跑者與陪跑員互相陪伴、彼此鼓勵。

盡管與“南航木棉助盲跑團”接觸的時間并不長，但徐金澤、劉雅倩、王奧林與7名陪跑員的“融合”卻很順利。

“跑前熱身，跑后拉伸，跑步過程中的呼吸、節(jié)奏調(diào)整，陪跑員很快就適應(yīng)了?！毙旖饾烧f，朱慧在陪伴自己訓(xùn)練時非常細(xì)致周到，比如會告訴自己“馬上就要到二橋了，周邊環(huán)境很開闊”“我們面前是大片的油菜花田，你聞到淡淡的香味了嗎”“路邊的老人在拉小提琴和吹薩克斯風(fēng)，你聽聽”……這些聊天的話語能幫助視障跑者放松、融入環(huán)境，從而把更多精力放在跑步本身。

從最開始的6公里，到8公里，再到10公里，視障跑者的訓(xùn)練量在短期內(nèi)迅速“爬坡”，這讓徐金澤參賽的信心越來越足?！拔蚁胛覀円呀?jīng)達(dá)到了最好的狀態(tài)，陪跑繩是松弛的，而不是緊繃的?！?/p>

健視者對視障者的陪伴，是精神的雙向奔赴

朱慧是一名資深的馬拉松跑者，不僅參加過上海、廣州、深圳、武漢等國內(nèi)馬拉松賽事，還曾到英國、法國、日本參加國際賽事。

“2023年我到英國參加倫敦馬拉松。出發(fā)前，一位來自北京的視障跑者在網(wǎng)上發(fā)帖，在同胞中尋找陪跑員，我報了名，陪他跑完了全程?！敝旎壅f。此后，她開始關(guān)注視障跑者這一群體，希望有機會能陪伴他們在武漢參加馬拉松賽事。

南航湖北分公司非常支持朱慧的想法。今年成為漢馬官方贊助商后，南航第一時間拿出部分名額提供給視障跑者，并在公司內(nèi)部招募陪跑志愿者，很快就吸引15名員工報名加入。

“為了完成好陪跑任務(wù)，我們還從北京請來專家進行培訓(xùn)。陪跑員最重要的任務(wù)是確保視障跑者的安全，你要隨時關(guān)注他的身體狀況。在與視障跑者交流過程中，最關(guān)鍵的是尊重，此外就是細(xì)致、細(xì)心。”南航湖北分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在賽道上挑戰(zhàn)極限，是每一位跑步愛好者的共同追求。但在朱慧看來，打卡國內(nèi)外各大賽事后，她希望以熱愛傳遞熱愛、用生命照亮生命，“用45厘米長的陪跑繩，牽起視障朋友的暢快奔跑。”

“對長期跑馬拉松的人來說，跑13公里肯定不過癮。但以陪跑員的身份去跑，感覺又不一樣?！敝旎壅f，陪伴不是單向的，而是雙向奔赴。兩人一起用腳丈量大地的時候，從某種程度上來說也是視障者在帶著健視者跑?！八麄兩砩嫌幸还商貏e的力量，我能感受到那種快樂和溫暖，我想盡力去做更大范圍的傳遞?！?/p>

敢為人先，漢馬成為首個“官方陪跑”大滿貫賽事

2016年舉辦至今，漢馬并不缺少殘障選手的身影。但出于安全性、資源投入等多方面因素考慮，過去6屆漢馬線下賽事中，組委會并沒有提供相應(yīng)的官方陪跑服務(wù)。

一位曾參加過馬拉松賽事的視障跑者告訴湖北日報全媒記者，理想狀況下，一名殘障人士需要2名至3名陪跑員?！芭闩軉T不僅要有參賽資格，還應(yīng)具備陪跑能力。更重要的是，陪跑員要放棄難得的中簽機會，全身心投入引導(dǎo)服務(wù)，想找到這樣的人很難?！?/p>

就像大多數(shù)跑步愛好者希望通過參加馬拉松賽事檢驗自己的實力一樣，視障跑者也渴望站上正規(guī)賽事舞臺，盡情奔跑，展現(xiàn)生命的頑強與不屈。

敢為人先、追求卓越的城市精神，在今年的武漢馬拉松賽場得到印證。

3月5日，漢馬官方微信公眾號以“讓我成為你的眼”為題發(fā)布信息：對已經(jīng)獲得參賽資格的視障殘疾選手及非競速輪椅選手，如未聯(lián)系到可以陪同參賽的陪跑人員，可向組委會提交需求，由組委會統(tǒng)一安排陪跑員。

漢馬由此成為首個官宣為殘障人士提供陪跑服務(wù)的中國馬拉松大滿貫賽事。據(jù)了解，今年的漢馬賽道將迎來省內(nèi)7名視障跑者和1位外省視障跑者，其中2人將沖擊全馬，陪跑員團隊超過20人。

得知漢馬的“破冰之舉”后，徐金澤非常開心。他說：“就像漢馬官方微信文章所說的：為您點亮42.195公里的每一盞燈。這些燈不僅照亮了殘障人士跑過的每1米，也照亮了我們的心?！?/p>