3月11日下午，在中國(guó)郵政武漢市新洲區(qū)邾城街寄遞物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)，一架送快遞的無(wú)人機(jī)升空。 （湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉天縱 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者劉天縱、通訊員彭湘君）湖北首條城區(qū)無(wú)人機(jī)快遞配送線路開(kāi)通運(yùn)行。3月11日下午3時(shí)，在中國(guó)郵政武漢市新洲區(qū)邾城街寄遞物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)，一架載有藥品、零食、水果等快遞包裹的無(wú)人機(jī)轟鳴升空，5分鐘后降落在城北郵政綜合服務(wù)站，這標(biāo)志著武漢城區(qū)有了空中郵路。

天降黃金、空投龍蝦、空運(yùn)“救命血”、空中搬運(yùn)臍橙……去年以來(lái)，我省低空經(jīng)濟(jì)百花齊放。其中，竹山縣官渡鎮(zhèn)于2024年10月實(shí)現(xiàn)全省首例無(wú)人機(jī)送快遞，讓鄂西北邊陲村民收寄快遞更便捷。

相較于崇山峻嶺的農(nóng)村場(chǎng)景，高樓林立的城區(qū)低空物流環(huán)境更復(fù)雜。據(jù)武漢市新洲區(qū)郵政分公司副總經(jīng)理鄧倩介紹，去年年底，新洲郵政在農(nóng)村地區(qū)試運(yùn)行無(wú)人機(jī)投遞快遞，每趟快遞投遞時(shí)間從過(guò)去半小時(shí)左右縮短到10分鐘以內(nèi)。

基于農(nóng)村無(wú)人機(jī)投遞的成功經(jīng)驗(yàn)，新洲郵政開(kāi)始探索城區(qū)無(wú)人機(jī)投遞，以邾城街寄遞物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)下轄的李集街道郵政網(wǎng)點(diǎn)為中心，開(kāi)通服務(wù)半徑約10公里的空中郵路，可為2個(gè)社區(qū)、44個(gè)郵政綜合服務(wù)站提供無(wú)人機(jī)寄遞服務(wù)。

與常規(guī)低空物流無(wú)人機(jī)不同，運(yùn)快遞的無(wú)人機(jī)貨艙采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)、輕便材質(zhì)，防止快遞空中遺落并保證飛行平穩(wěn)。無(wú)人機(jī)飛行高度在120米以下，飛行速度約15米/秒，每趟可運(yùn)輸約15公斤快遞。無(wú)人機(jī)從邾城街寄遞物流中轉(zhuǎn)倉(cāng)起飛，僅點(diǎn)對(duì)點(diǎn)停靠郵政綜合服務(wù)站。為保障投遞安全，每個(gè)郵政綜合服務(wù)站都劃定了無(wú)人機(jī)?？繀^(qū)。

針對(duì)市民關(guān)心的無(wú)人機(jī)投遞資費(fèi)問(wèn)題，新洲郵政介紹，目前，使用無(wú)人機(jī)投遞的快遞包裹不額外加收費(fèi)用，主要用于城市擁堵、應(yīng)急等投遞場(chǎng)景。

湖北省郵政管理局表示，全省將加快推動(dòng)無(wú)人技術(shù)在行業(yè)的推廣應(yīng)用，探索推進(jìn)郵政快遞低空應(yīng)用場(chǎng)景，打造一批城鄉(xiāng)低空經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。