極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

通訊員 李丹 產(chǎn)啟斗

進(jìn)入三月，氣溫回暖，武漢即將迎來櫻花、海棠、桃花花期。為保障乘客公共交通出行需求，武漢地鐵制定了賞花季專項(xiàng)運(yùn)輸方案，從3月7日起，優(yōu)化增加軌道交通1、2、4、5、8號線運(yùn)力，具體安排如下：

1號線：工作日晚高峰最大上線列車數(shù)增至47列，行車間隔縮短至3.3分鐘；周六、周日最大上線列車數(shù)增至35列，行車間隔縮短至4.5分鐘。

2號線：周一至周四晚高峰最大上線列車數(shù)增至60列，行車間隔縮短至2.9分鐘；周六高峰時(shí)段最大上線列車數(shù)增至70列，行車間隔縮短至2.5分鐘；周日高峰時(shí)段最大上線列車數(shù)增至60列，行車間隔縮短至2.9分鐘。

4號線：工作日早高峰最大上線列車數(shù)增至55列，行車間隔縮短至2.7分鐘。

5號線：工作日早高峰上線列車數(shù)增至34列，行車間隔縮短至4.0分鐘；晚高峰最大上線列車數(shù)增至28列，行車間隔縮短至4.8分鐘；周六高峰時(shí)段上線列車數(shù)增至28列，行車間隔縮短至4.8分鐘。

8號線：周六最大上線列車數(shù)增至27列，行車間隔縮短至5.3分鐘。

武漢地鐵1號線列車駛過碼頭潭公園站（通訊員產(chǎn)啟斗攝）

據(jù)了解，本輪運(yùn)輸組織方案調(diào)整后，重點(diǎn)賞花出游線路綜合運(yùn)力提升超過5%，多條線路運(yùn)力達(dá)到歷史之最。例如：2號線周一至周四晚高峰首次跑進(jìn)3分鐘，4號線最短行車間隔首次跑至2.7分鐘，5號線早晚高峰最短行車間隔均進(jìn)入5分鐘以內(nèi)。

櫻花季期間，武漢地鐵將加強(qiáng)關(guān)鍵行車設(shè)備及服務(wù)設(shè)備的維護(hù)值守，保障運(yùn)營安全可靠；重點(diǎn)車站完善“一站一預(yù)案”客流組織舉措，高峰時(shí)段加強(qiáng)人員疏導(dǎo)及巡視防控，多舉措提升服務(wù)品質(zhì)；重點(diǎn)線路準(zhǔn)備有充足備車，實(shí)施客流動(dòng)態(tài)監(jiān)測，強(qiáng)化聯(lián)調(diào)聯(lián)控，動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、貼心的出行服務(wù)。