極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 武鐵軒

2月22日，極目新聞記者從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）獲悉，2月22日，為期40天的2025年鐵路春運圓滿收官。武鐵共發(fā)送旅客2494.4萬人次，日均發(fā)送62.36萬人次，同比增長7.9%，其中2月4日發(fā)送旅客100.1萬人次，創(chuàng)春運單日旅客發(fā)送量歷史新高，多項運輸指標創(chuàng)歷史最好水平。

今年是實行春節(jié)8天長假、過境免簽政策全面放寬、春節(jié)申遺成功后的首個春運，人民群眾出行意愿強烈。春節(jié)期間，根據(jù)12306客票系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析，武漢是全國鐵路旅客出發(fā)和到達十大熱門城市之一，武漢至廣州的高鐵線路是全國鐵路五條熱門線路之一。

旅客運輸能力創(chuàng)春運新高

武鐵充分運用新線、新站、新裝備，2024年12月8日荊荊高鐵開通運營織密了高鐵網(wǎng)，荊門西站、沙洋西站等新站投入使用方便旅客出行，16組新造時速350公里新型智能復興號動車組首次集中投入春運，運輸能力得到有效擴充。

統(tǒng)籌高速鐵路和普速鐵路，動態(tài)分析鐵路12306預售票和候補購票數(shù)據(jù)，在一季度列車運行圖基礎上，1月14日零時起實施春運列車運行圖，在客流集中的武漢至北京、上海、廣州等熱門線路和區(qū)段，共增開始發(fā)臨時旅客列車5662列，同比增長78.6%；在武漢至十堰、宜昌、成都等熱門城市間，共增開往返開行的夜間高鐵1465列，同比增長138%；同時將廣州、深圳、上海等主要方向的動車組列車全部重聯(lián)或長編組運行；春運期間，武鐵日均始發(fā)運能47.8萬個席位，客座能力同比增長25.7%，客運能力創(chuàng)春運歷史新高。

春節(jié)后，武鐵積極在麻城、襄陽、宜昌、周口等地開行至廣州、深圳、溫州的務工列車，并通過優(yōu)化車次、重聯(lián)編組等方式，助力務工人員安全便捷返程返崗。

旅客發(fā)送量再創(chuàng)春運新高

春運期間，武鐵管內(nèi)學生、探親、務工、旅游客流疊加，呈現(xiàn)出較為明顯的單向特征，節(jié)前以長途客流到達、管內(nèi)客流武漢地區(qū)出發(fā)為主；節(jié)后長途出發(fā)客流主要前往北京、廣深、滬寧杭地區(qū)、管內(nèi)客流到達武漢地區(qū)為主；同時，反向客流量進一步上升，全局130個客運車站共發(fā)送旅客2494.4萬人次，同比增長7.9%。

40天的春運里，各車站客流持續(xù)高位運行、節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后相對集中，武漢站、漢口站、信陽東站等車站紛紛刷新春運單日發(fā)送旅客歷史紀錄，武漢、漢口、武昌3大站分別發(fā)送旅客407萬人次、396萬人次、206萬人次，同比分別增長7.4%、21.9%、7.6%。

荊荊高鐵在首次春運“大考”中交出亮眼答卷，累計發(fā)送旅客13萬多人次，1月31日至2月4日荊門西站連續(xù)5天刷新旅客發(fā)送量新高，展示出強勁的活力。在鄂西，武漢至恩施、神農(nóng)架等地是文化和旅游部確定的全國12條冰雪旅游精品線路之一，武鐵大力實施“高鐵+旅游”，在漢宜鐵路、漢十高鐵、宜萬鐵路和鄭渝高鐵上，采取加開列車、升級特色服務、加強交通接駁，開辟了冰雪旅游“快車道”，據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期8天，到神農(nóng)頂娛雪賞雪的游客超過3萬人次創(chuàng)新高，其中乘坐高鐵出行的廣東省游客占游客總量的51.8%，約是本省游客量的3倍。