湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 潘慶芳 楊昆

2月21日，從四川返回江蘇上班的趙倩途經(jīng)滬渝高速荊州東服務區(qū)，體驗了一把“飛一般”的超充感受。屏幕上數(shù)字飛轉，電能正以“1秒1公里”的速度在她的華為新能源車里狂奔。她剛喝完一杯咖啡，愛車10分鐘就充滿電，能續(xù)航600公里。

這是600KW液冷超充站，可實現(xiàn)即插即充、即充即走的高效充電。這個“楚道易能”超充示范站，采用“源網(wǎng)荷儲”“光儲充換”一體化技術，通過全液冷超充架構，配置12個超充、快充樁，充電主機最大功率達到720千瓦。

私家車，是春運的主力軍。今年春運，湖北高速公路車輛通行量達6300多萬輛次，其中新能源車占據(jù)半壁江山。春運以來，全國高速公路新能源汽車日均通行量突破650萬輛，同比增長超60%。為應對春運井噴的新能源車充電需求，緩解司機的充電焦慮，湖北高速公路沿線紛紛上新充電樁，花式補能。

在漢十高速安陸服務區(qū)，新增一座蔚來換電站，司機換電1次僅需5分鐘。繼續(xù)往西北方向行駛。在襄陽鐘崗服務區(qū)，超級充電樁并排而立，它們專為電動商用重卡補能充電，能實現(xiàn)雙槍同充，直擊電動重卡補能、續(xù)航痛點。春運期間，漢十高速日均車流量達三四萬輛。目前，該線路打造的綜合能源示范線設有充電樁146根，7座液冷超充站。

“移動充電寶”成為新亮點。在安陸服務區(qū)，司機在手機上下單，“小白”能夠精準定位車輛位置，跑來為車輛充電。還有更大充電功率的“大白”。在湖北交投楚天高速所轄雙溪、浠水服務區(qū)，增配了4臺“大白”移動儲能充電車。可自動行駛到需要充電的車輛旁，一次滿電可服務6臺新能源車，還可根據(jù)車流潮汐，靈活機動部署，確保車主在高峰期能夠及時充電。春運期間，湖北交投集團所轄服務區(qū)共配置63臺充電機器人，大幅提升電動汽車充電效率，助力車主順利“滿電”出行。

不僅在服務區(qū)，司機在收費站也可以充電。今年春運，在湖北交投鄂西運營公司恩施西收費站，智能充電樁正式安裝并成功投入使用。支持刷卡、掃碼、即插即充等多種充電方式。目前，鄂西運營公司已在恩施西收費站內(nèi)布設6根充電樁。

針對新能源車增多，湖北省交通運輸廳提前謀劃，在全省145對高速公路服務區(qū)共投入1315個充電樁、2126個充電停車位。目前，全省已有7252個建制村實現(xiàn)充電設施全覆蓋，形成了省域內(nèi)“城區(qū)3公里、鎮(zhèn)村6公里”服務半徑的充電服務圈。