湖北日?qǐng)?bào)訊（記者劉鈺楊、通訊員鐘克波、郭海洲）“小心小心，注意磕碰！”1月26日，位于隨州高新區(qū)的齊星集團(tuán)專用車廠房里分外熱鬧。生產(chǎn)車間變身超大型快遞“打包臺(tái)”，20余名工人有序配合，將一臺(tái)臺(tái)亮黃色的專用車零部件“打包”進(jìn)鐵路專用集裝箱。

“這批貨物是卡車駕駛室，一共36個(gè)貨柜，明天就能起運(yùn)發(fā)往中亞。”臨近除夕，齊星集團(tuán)副總經(jīng)理童建平和工人們?nèi)栽谲囬g一線忙著核對(duì)貨物信息。

“明天咱們就放假，但國(guó)外客戶可沒有春節(jié)假期，訂單不等人?！避囬g里，工人們圍攏在一起討論假期工作安排。春節(jié)期間，將有60余名工人在崗輪守。正月初四，全體職工又將趕回廠里開工——還有一批貨物計(jì)劃在正月初六前發(fā)出。

“雖然很忙，但大家伙兒心里高興，今年我們出口額保底達(dá)到5000萬美元?！蓖ㄆ浇榻B，此次“催著”交貨的大客戶是去年公司新拓展的業(yè)務(wù)伙伴。近兩年，專汽出口形勢(shì)節(jié)節(jié)攀升，隨州專汽企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng)搶訂單。

兩個(gè)月內(nèi)，這已是齊星集團(tuán)從隨州整列發(fā)出的第三趟“專汽班列”。

2024年11月28日，隨州首次整列發(fā)出中歐班列，齊星集團(tuán)生產(chǎn)的專汽零部件出口中亞。今年1月12日，“專汽班列”再次整列發(fā)出。

27日，隨著一聲響亮的鳴笛，36節(jié)車廂滿載專汽零部件的第三趟貨運(yùn)班列從中鐵武漢局隨州厲山站出發(fā)，將經(jīng)西安國(guó)際港，從霍爾果斯口岸出口至中亞地區(qū)。

“過去產(chǎn)品出口主要通過海運(yùn)，平均耗時(shí)3個(gè)月。現(xiàn)在貨物直接在工廠里裝進(jìn)集裝箱，搭乘中歐班列發(fā)送到中亞，只需25天左右客戶就能收到貨?！蓖ㄆ剿闫稹翱爝f費(fèi)”賬單：相比以往從武漢中轉(zhuǎn)，耗時(shí)更短，成本可以節(jié)省約10%。

貨物裝載方面，武漢鐵路物流中心專門采用了量身定制的裝載加固技術(shù)，盡可能減少貨物損耗。該中心隨州營(yíng)業(yè)部經(jīng)理柳紅藝介紹，企業(yè)還可通過鐵路部門的運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，隨時(shí)掌握貨物運(yùn)輸狀態(tài)。

“今年，我們將繼續(xù)優(yōu)化跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境，助力企業(yè)開辟國(guó)際物流新通道。”隨州市高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年，該區(qū)專汽企業(yè)加速出海，專汽出口額同比增長(zhǎng)51.2%。