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這群人保障天路擴(kuò)容!武漢天河機(jī)場三跑道順利投用

發(fā)布時(shí)間:2025年01月23日15:15 來源: 湖北日?qǐng)?bào)

湖北日?qǐng)?bào)訊(通訊員鄒婧、李愿愿、李良杰)“東方5386,地面風(fēng)050,4米/秒,跑道05R,可以起飛?!?月23日,武漢天河國際機(jī)場第三跑道正式啟用,意味著武漢天河機(jī)場正式進(jìn)入“三跑道時(shí)代”,成為中部地區(qū)首家擁有三條跑道的機(jī)場。

民航湖北空管分局塔臺(tái)管制室主任李世擎介紹,第三跑道位于第二跑道東側(cè)360米處,長3200米,寬45米。第三跑道啟用后,天河機(jī)場將把這兩條跑道分為東內(nèi)跑道(05L/23R)、東外跑道(05R/23L),一條專用于起飛,一條專用于降落,可以提升整體跑道組的利用效率,縮短飛機(jī)進(jìn)離港時(shí)間間隔,進(jìn)一步擴(kuò)大天河機(jī)場整體運(yùn)行容量,提高航班正常率、減少航班延誤。

據(jù)介紹,目前該分局提前制定了三條跑道組合運(yùn)行新模式,根據(jù)進(jìn)出港航班的分布情況靈活選用運(yùn)行模式,即在離場航班集中時(shí)使用兩條跑道起飛、一條跑道落地,提高航班離港準(zhǔn)點(diǎn)率;在進(jìn)港航班集中時(shí)使用兩條跑道落地,一條跑道起飛,并根據(jù)運(yùn)行情況靈活匹配航班就近跑道著陸,減少航班空中等待。

大型機(jī)場新跑道啟用,牽一發(fā)而動(dòng)全身,飛行程序、設(shè)備設(shè)施、運(yùn)行模式、跑道選擇策略、工作流程等都將發(fā)生變化。據(jù)介紹,該分局提前制定三跑道投入運(yùn)行過渡切換保障方案,專門劃設(shè)“過渡切換階段”以應(yīng)對(duì)大量航行情報(bào)資料生效、設(shè)施設(shè)備變更、運(yùn)行規(guī)則變化等。

同時(shí),積極配合天河機(jī)場完成三跑道投用前的校飛、試飛工作,提前對(duì)崗位人員開展培訓(xùn)與考核,通過理論培訓(xùn)、模擬機(jī)考核等方式,提高管制員業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理水平,確保在跑道啟用后能夠提供安全、高效的管制服務(wù)。

【責(zé)任編輯:李琛】

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