湖北日報訊（記者黃磊、通訊員魯娟、廖瑜、肖玲瑜）1月20日凌晨4時30分，當城市還在沉睡中，武漢公交26路“便民蔬菜專車”準點從蔡甸區(qū)成功大道公交停車場緩緩駛出，搭載當?shù)夭宿r前往市區(qū)賣菜。

4時38分，蔡甸大街地鐵新廟村站迎來幾位翹首以盼的身影，附近的菜農們早已帶著大包小包的新鮮蔬菜在此等候。

78歲的菜農張艷平來自蔡甸區(qū)梅豐村，她的身影在菜農中格外醒目。這天，她推著一拖車，車上載著兩簍子蔬菜，準備前往漢陽大道麒麟路市場售賣。張艷平聲音洪亮，自豪地說：“我已經賣了10年菜啦?！碧峒靶麻_通的蔬菜專車，她滿是感激：“這專車可太方便了，今天這一趟下來，比以往節(jié)省了20分鐘的路程呢！真心感謝公交公司推出的好政策?！?/p>

車上的乘客大多是像張艷平這樣70歲以上的老人，一簍子菜至少二十斤重，對于他們來說，搬運這些蔬菜本就吃力。但幸運的是，每當有菜農攜帶較多蔬菜上車時，駕駛員都會毫不猶豫地主動上前幫忙。

菜農們爭分奪秒進市區(qū)賣菜，就是為了趕上早集。26路負責人徐智勇介紹，為了讓菜農們能一眼找到專車的停靠站點，相關部門在專車途經的各個站點站牌顯眼處，都張貼了“便民蔬菜專車專用乘車點”標識。擁有28年駕齡的專車駕駛員肖書輝，還專門建立了務農專線群，邀請廣大菜農加入，方便及時通知班次、發(fā)車時間等重要信息。

26路公交車單邊營運里程達30公里。以往，菜農們乘車困難重重。人多的時候，不僅偶爾會與上班乘客發(fā)生爭執(zhí)，甚至還常常擠不上車，只能無奈錯過早市。如今，“便民蔬菜專車”的出現(xiàn)，徹底解決了這些困擾菜農多年的難題。

據(jù)悉，蔡甸便民蔬菜專車每天一趟，凌晨4時30分準時發(fā)車，從蔡甸開往漢陽，途經成功大道張灣停車場、新廟村等13個站點。它不僅是一條運輸蔬菜的線路，更是一條連接城鄉(xiāng)的溫暖紐帶。