荊楚網(wǎng)（湖北日報(bào)網(wǎng)）訊（記者陳頔 通訊員田傳雪）近日，湖北特檢院荊門分院圓滿完成了荊門西高鐵站21部曳引驅(qū)動乘客電梯和42部自動扶梯的監(jiān)督檢驗(yàn)工作，為荊門西高鐵站的正式開通運(yùn)營保駕護(hù)航，為湖北實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”貢獻(xiàn)湖北特檢力量。

荊門西高鐵站是沿江高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵并站的一座大型高鐵樞紐站，站房總建筑面積4萬平方米，建設(shè)規(guī)模為5站臺13線。荊荊高鐵的預(yù)計(jì)今年年底開通，荊門西高鐵站也將正式投入運(yùn)營，荊門即將邁入高鐵時(shí)代，補(bǔ)上湖北“市市通高鐵”的最后一塊拼圖。

為高效推進(jìn)高鐵項(xiàng)目工程進(jìn)度，保障重點(diǎn)工程項(xiàng)目特種設(shè)備安全運(yùn)行。今年9月，荊門分院接到荊門西高鐵站的電梯檢驗(yàn)任務(wù)后，立即成立項(xiàng)目服務(wù)專班，精心組織檢驗(yàn)師團(tuán)隊(duì)，集中審查技術(shù)資料，多次前往現(xiàn)場組織有關(guān)電梯建設(shè)單位、施工單位和設(shè)計(jì)單位召開協(xié)調(diào)會議，對站內(nèi)電梯安裝進(jìn)行技術(shù)交底，并提出完善意見。

為配合荊門西高鐵站的整體施工進(jìn)度，荊門分院量身定制了檢驗(yàn)方案與檢驗(yàn)計(jì)劃。因部分電梯的檢驗(yàn)只能在夜間兩個(gè)小時(shí)的“窗口期”內(nèi)開展，檢驗(yàn)專班采取分批次、多班次的工作模式，確保檢驗(yàn)質(zhì)效。

站臺一側(cè)，檢驗(yàn)人員正細(xì)致入微地對一臺自動扶梯進(jìn)行試驗(yàn)前的精心檢查。檢驗(yàn)人員使用砝碼模擬電梯承載5.88噸的使用情況，以此試驗(yàn)主制動器與附加制動器的緊急制停效果及距離，并確保電梯的急停裝置能夠迅速且有效地響應(yīng)、制動器性能符合要求，最大限度保障乘客的人身安全。

每部電梯現(xiàn)場的檢驗(yàn)工作平均耗時(shí)約兩小時(shí)。檢驗(yàn)人員嚴(yán)格按照檢驗(yàn)方案對電梯逐項(xiàng)進(jìn)行資料審查、實(shí)物檢查和試驗(yàn)，出具檢驗(yàn)意見通知書，并指導(dǎo)施工單位進(jìn)行整改，直到問題得到解決并確認(rèn)無誤。目前，荊門西高鐵站的63臺電梯已全部出具了檢驗(yàn)合格報(bào)告，隨時(shí)可投入運(yùn)行。