旅客和高鐵乘務(wù)員合影留念。本版攝影：楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)浾呃钶x

荊門市民江先生一家嘗鮮荊荊高鐵

乘客展示荊荊高鐵首發(fā)列車車票

乘務(wù)人員為旅客服務(wù)

荊門西高鐵站候車大廳

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾吲隋a珩 高偉）12月8日10時(shí)36分，G6803次始發(fā)列車從新建成的荊門西站啟動(dòng)，風(fēng)馳電掣般奔向武漢，標(biāo)志著全長(zhǎng)77.48公里的荊（門）荊（州）高鐵正式開通運(yùn)營。自此，湖北17個(gè)市州邁入“市市通高鐵”的新時(shí)代。

在武漢工作多年的荊門人盧偉成為這趟首發(fā)列車的旅客之一。得知荊荊高鐵即將開通的消息后，他第一時(shí)間登錄鐵路12306APP，買下一張十分有紀(jì)念意義的首發(fā)車票。

“12月7日，我專門坐綠皮火車從武漢回荊門，就是為了在家鄉(xiāng)坐上荊荊高鐵的第一趟列車?！北R偉對(duì)極目新聞?dòng)浾哒f，他先前回老家花了近4個(gè)小時(shí)，而高鐵只需一個(gè)半小時(shí)就能將他帶回武漢。高鐵的開通，讓他感覺與家鄉(xiāng)的距離更近了。

荊門曾因鐵路而興。但隨著周邊城市陸續(xù)接入高鐵網(wǎng)，荊門一度成為湖北省17個(gè)市州中唯一沒有開通高鐵的城市，荊荊高鐵承載著260萬荊門人民的夢(mèng)想和期盼。

據(jù)了解，荊荊高鐵是湖北省全資建設(shè)的第一條350公里時(shí)速高速鐵路，于2020年9月開工建設(shè)，共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。

荊荊高鐵將荊門帶入武漢1.5小時(shí)交通圈，更深度融入全國高鐵網(wǎng)。荊門市圣境山滑翔傘基地教練萬秋開心地說：“高鐵開通后，肯定會(huì)有更多熱愛飛行的游客來到我們這里游玩體驗(yàn)?！?/p>

望著車窗外的風(fēng)景，60歲的荊門市民龐勝利和老伴也憧憬著更美好的銀發(fā)生活：“我們計(jì)劃每個(gè)周末都去武漢看孫子，帶上娃最喜歡吃的荊門特產(chǎn)矮子餡餅。趁著身體好，下個(gè)月我們還要坐著高鐵去看看祖國大好河山！”

湖北鐵路集團(tuán)荊荊鐵路公司副總經(jīng)理方立輝介紹，荊荊高鐵通過荊州站由漢宜鐵路接入全國高鐵網(wǎng)。未來，滬渝蓉沿江高鐵武宜段、呼南高鐵襄（陽）荊（門）段開通后，湖北三大都市圈將形成一小時(shí)高鐵出行圈。

2009年，隨著京廣高鐵武廣段開通，湖北在全國率先邁入高鐵時(shí)代。而隨著荊荊高鐵投產(chǎn)，湖北高鐵里程達(dá)到2142公里，覆蓋省內(nèi)17個(gè)市州，成為全國第8個(gè)實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的省份。“十四五”末，湖北高鐵里程將達(dá)到3000公里，屆時(shí)，省內(nèi)主要城市至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等地區(qū)將實(shí)現(xiàn)3至4小時(shí)通達(dá)。