荊荊高鐵建設(shè)者乘坐首發(fā)列車。    （湖北日報(bào)全媒記者 田悅 攝）

湖北日報(bào)全媒記者 田悅 通訊員 唐里 車凱

“作為荊荊高鐵的參建者，能體驗(yàn)這趟首發(fā)高鐵，真的很激動?！?2月8日上午，中鐵十一局職工高興等10余名建設(shè)者代表乘坐10時40分的G6803次荊門西至漢口的首發(fā)列車。

荊荊高速鐵路開工以來，中鐵十一局、十二局建設(shè)者先后完成了荊門特大橋、龍泉河特大橋、跨團(tuán)何路特大橋、何家場特大橋等重難點(diǎn)工程及全線鋪軌的施工任務(wù)。其中荊門特大橋總長11155米，連續(xù)上跨滬蓉高速、焦柳鐵路、348國道，是整條線路的控制性工程。

10時40分，G6803次列車啟動。5分鐘后，列車從他們建設(shè)的標(biāo)段疾馳而過，大家不禁興奮地?fù)]舞著手中的小紅旗，回憶曾經(jīng)熱火朝天的建設(shè)場景。

“這三年多，我們經(jīng)歷了高溫酷暑、冰雪嚴(yán)寒等各類天氣考驗(yàn)，也攻克了很多技術(shù)性難關(guān)，通過現(xiàn)場配齊配足資源等措施，確保工期目標(biāo)順利完成?？粗@條高鐵從無到有，今天終于結(jié)束荊門無高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)湖北‘市市通高鐵’，荊荊兩地沿線市民更加便利出門，我們很欣慰也很自豪?！表?xiàng)目經(jīng)理王平說。

高鐵一路暢行。中午12時13分，G6803次列車到達(dá)漢口站，歷時1小時33分。

“之前從武漢到我們在荊門的建設(shè)現(xiàn)場要三四個小時，現(xiàn)在能直達(dá)了，我的大部分同事也要去下一個建設(shè)地點(diǎn)了。今天特意請一線建設(shè)者體驗(yàn)高鐵首發(fā)，也是向他們表達(dá)一份敬意?！敝需F十一局荊荊高鐵1標(biāo)項(xiàng)目黨支部書記汪志剛說。