近日，一列載有紙杯、鞋帽等物品的中歐班列從湖北武漢的吳家山車(chē)站發(fā)出，經(jīng)新疆霍爾果斯出境駛往波蘭。

11月16日，中歐班列在中鐵聯(lián)集武漢中心站進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備。新華社記者 邢廣利 攝

在有“九省通衢”之稱(chēng)的武漢，公路、水路加中歐班列（武漢）的高效聯(lián)運(yùn)方式廣受市場(chǎng)青睞。

11月16日，工人在中鐵聯(lián)集武漢中心站裝運(yùn)貨物（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邢廣利 攝

目前，中歐班列（武漢）擁有55條國(guó)際物流通道，輻射40個(gè)國(guó)家和地區(qū)、117個(gè)城市，初步形成了可深入亞歐大陸的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要運(yùn)輸通道之一。

11月16日在中鐵聯(lián)集武漢中心站拍攝的整裝待發(fā)的汽車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 邢廣利 攝

記者：余國(guó)慶 汪奇文 潘志偉

新華社音視頻部制作