氫能貨車(chē)正在服務(wù)區(qū)加氫。（受訪者供圖）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者戴輝、通訊員熊偉、邱郡楠）“請(qǐng)加氫13公斤。您知道嗎？這里成了我們車(chē)隊(duì)從上海到重慶、成都之間不可缺少的氫能補(bǔ)給站?！?1月17日，在漢宜高速潛江服務(wù)區(qū)加氫站，上海方時(shí)新能源車(chē)隊(duì)夏成雙對(duì)加氫站站長(zhǎng)張普說(shuō)。

藍(lán)白相間的加氫站前，一輛總重8噸的氫能輕卡停靠，加氫員戴著面罩，將加氫槍插入一個(gè)灰色氣罐內(nèi)。“13公斤、455元……”屏幕上數(shù)字跳動(dòng)，僅用7分鐘就完成氫氣加注。據(jù)張普統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天，潛江服務(wù)區(qū)加氫站銷量突破500公斤，比漢宜氫能示范線剛投運(yùn)時(shí)增長(zhǎng)20倍。

今年3月底，湖北首條氫能源生態(tài)示范線——278公里的漢宜氫能源走廊開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。它由湖北交投集團(tuán)子公司楚天高速聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)等多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游頭部企業(yè)，依托服務(wù)區(qū)建設(shè)加氫站構(gòu)建。據(jù)悉，總重49噸的東風(fēng)氫能重卡儲(chǔ)存35公斤氫氣，滿載續(xù)航超過(guò)300公里。7個(gè)多月來(lái)，在這條示范線上，安捷楚道氫能車(chē)隊(duì)完成2300余車(chē)次、6.6萬(wàn)噸貨物運(yùn)輸任務(wù)，行駛總里程超65萬(wàn)公里，減碳750余噸。目前，東風(fēng)、宇通、吉利等8個(gè)品牌的9種車(chē)型氫能重卡，在示范線上開(kāi)展常態(tài)化物流運(yùn)輸、整車(chē)開(kāi)發(fā)以及多工況性能測(cè)試驗(yàn)證。

更可喜的是，潛江服務(wù)區(qū)加氫站還吸引了跨省車(chē)輛。上海方向的氫能車(chē)隊(duì)組織貨源跨省運(yùn)輸，在潛江服務(wù)區(qū)補(bǔ)氫，這表明已對(duì)長(zhǎng)三角與成渝地區(qū)跨區(qū)域氫能干線實(shí)現(xiàn)補(bǔ)鏈。此外，楚天高速以“公水聯(lián)運(yùn)”方式助力“鄂川渝”氫走廊建設(shè)，氫能重卡在宜昌補(bǔ)氫后，在秭歸港乘坐罐裝船過(guò)壩，到達(dá)重慶忠縣上岸補(bǔ)氫后，抵達(dá)運(yùn)輸終點(diǎn)。目前，安捷楚道氫能車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)武漢—重慶—成都往返滿載運(yùn)輸100余車(chē)次。

“單日突破500公斤，意味著市場(chǎng)對(duì)氫能接受快，豐富了氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，未來(lái)可期?！背旄咚傧嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，漢宜高速氫能補(bǔ)給站對(duì)氫能產(chǎn)品迭代升級(jí)、氫能技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新以及氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景拓展提供了實(shí)踐平臺(tái)。今年，湖北發(fā)布加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案，明確提出支持將漢宜高速打造為氫燃料電池汽車(chē)性能路測(cè)路試示范基地。該負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，這將有力推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與推廣，助力氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與發(fā)展。