新華社天津11月12日電（記者梁姊、郭方達(dá)）作為一種強(qiáng)身健體的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)形式，近年來(lái)，騎行正從代步方式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N生活方式。今年“雙十一”，不少消費(fèi)者選擇為自己購(gòu)置新車(chē)，“騎行經(jīng)濟(jì)”再度升溫。

一輛入門(mén)款公路車(chē)，再搭配上頭盔、騎行手套等配件，來(lái)自天津的騎行愛(ài)好者張先生，在本次“雙十一”為騎行消費(fèi)了4000余元。“身邊很多朋友都在騎行，被他們感染，我也開(kāi)始覺(jué)得這是一項(xiàng)很好的運(yùn)動(dòng)。”張先生說(shuō)。

3月28日，觀(guān)眾在第二十二屆中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)自行車(chē)展區(qū)參觀(guān)展出的自行車(chē)。新華社記者 趙子碩 攝

近年來(lái)，越來(lái)越多人開(kāi)始認(rèn)識(shí)騎行、加入騎行。天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)信息部部長(zhǎng)黃維認(rèn)為：“不同零部件的搭配、改裝，讓騎行愛(ài)好者除騎行本身外，可以在產(chǎn)品上有更多的交流，逐漸也形成了騎行文化?！?/p>

中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)的騎行愛(ài)好者約有600萬(wàn)人，超1億人經(jīng)常性騎行。

從行業(yè)來(lái)看，自行車(chē)是季節(jié)性較強(qiáng)的商品，10月以后天氣轉(zhuǎn)涼后，往往進(jìn)入銷(xiāo)售淡季。但在“雙十一”等消費(fèi)節(jié)點(diǎn)的帶動(dòng)下，企業(yè)的銷(xiāo)售情況不亞于傳統(tǒng)旺季。如自行車(chē)品牌TREK崔克，在天貓“雙十一”預(yù)售首小時(shí)就實(shí)現(xiàn)了成交額超過(guò)1300%的增長(zhǎng)。

作為新中國(guó)第一個(gè)自行車(chē)民族品牌，飛鴿自行車(chē)自10月進(jìn)入“雙十一”周期以來(lái)，線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)量喜人?！啊p十一’我們做到了一些產(chǎn)品的全年最低價(jià)，10月至今，飛鴿全系產(chǎn)品銷(xiāo)量超過(guò)52萬(wàn)輛?！碧旖蝻w鴿車(chē)業(yè)有限公司商務(wù)中心總監(jiān)張文磊說(shuō)。

乘著“騎行熱”的東風(fēng)，身為“中華老字號(hào)”的飛鴿也正轉(zhuǎn)型求變?！斑^(guò)去飛鴿主攻都市通勤產(chǎn)品，近年來(lái)，我們的一些入門(mén)款公路車(chē)銷(xiāo)量也不錯(cuò)?！睆埼睦谡f(shuō)，這些新款自行車(chē)的價(jià)格大都維持在3000至8000元之間，每年都有近10%的銷(xiāo)售增量。

車(chē)手們?cè)谔旖蚺e行的2023中國(guó)公路自行車(chē)公開(kāi)賽中騎行（2023年4月22日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

多位業(yè)內(nèi)人士表示，過(guò)去一段時(shí)期，自行車(chē)企業(yè)往往希望設(shè)計(jì)一款長(zhǎng)效產(chǎn)品，但隨著用戶(hù)對(duì)于個(gè)性化的需求日益增長(zhǎng)，DIY、定制等反饋的數(shù)量快速增加。飛鴿正進(jìn)行騎行俱樂(lè)部的選址和設(shè)計(jì)，用于新款展示和銷(xiāo)售同時(shí)，也為騎行愛(ài)好者們提供定制和交流的平臺(tái)。金輪集團(tuán)則推出了智能自行車(chē)，騎手通過(guò)App既可結(jié)交附近車(chē)友、實(shí)時(shí)聊天、組團(tuán)騎行，還能在虛擬賽道上比賽。

“騎行熱”背后，是一筆可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)賬。在今年天貓“雙十一”大促活動(dòng)中，騎行品牌迎來(lái)大爆發(fā)，全品類(lèi)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超40%，自行車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超80%。京東數(shù)據(jù)顯示，“雙十一”期間，折疊自行車(chē)、青少年自行車(chē)增長(zhǎng)創(chuàng)造新紀(jì)錄。

黃維認(rèn)為，騎行受到關(guān)注帶動(dòng)了自行車(chē)行業(yè)全方位的提升，不僅賦予自行車(chē)產(chǎn)品更多的附加值，為自行車(chē)行業(yè)不斷高端化、品質(zhì)化發(fā)展提供了豐富的市場(chǎng)土壤，也為國(guó)產(chǎn)自行車(chē)品牌“走出去”，與國(guó)際高端品牌市場(chǎng)同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！斑@就要求自行車(chē)企業(yè)在不斷提升產(chǎn)品‘輕、精、巧、高’的同時(shí)，也需要在品牌打造、渠道營(yíng)銷(xiāo)、場(chǎng)景化應(yīng)用、產(chǎn)品服務(wù)等多個(gè)方面進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。”