湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 袁超一 通訊員 楊國(guó)峰

近日，從武漢海事法院服務(wù)和保障長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)獲悉，2023年以來，該院共審執(zhí)海事海商、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和海事行政等涉企案件近2000件，為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失近30億元。

執(zhí)行到位金額10億余元，同比增長(zhǎng)114%

長(zhǎng)江下游安徽與江蘇交界處至四川省宜賓市合江門之間的長(zhǎng)江干線及支線水域，由武漢海事法院管轄。其受案范圍為發(fā)生在長(zhǎng)江流域的水域開發(fā)利用與環(huán)境保護(hù)糾紛案件，與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江大保護(hù)國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略保持高度一致。

武漢海事法院審判委員會(huì)專職委員侯振坤介紹，截至目前，2023年該院共受理審判案件1270件，同比增加10.9％，結(jié)案1162件，同比增加7％，審限內(nèi)結(jié)案率85.39％，同比增加0.95%。共受理執(zhí)行案件1171件，執(zhí)結(jié)1009件，同比分別增長(zhǎng)39.24%和17.46%，執(zhí)行到位金額10.21億元，同比增長(zhǎng)114.05%。2022年至今，共扣押船舶179艘，拍賣船舶170艘，拍賣成交金額共計(jì)7.09億元。

去年以來，武漢海事法院已牽頭協(xié)調(diào)推動(dòng)湖北高院與重慶、湖南、江西、四川、安徽等五地高院簽署司法協(xié)作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重要港口省級(jí)司法協(xié)作全覆蓋。

同時(shí)，該院實(shí)施長(zhǎng)江沿線重要港區(qū)海事司法便民服務(wù)點(diǎn)“星鏈計(jì)劃”，在四川瀘州，安徽池州，江西九江，湖南沅江、岳陽，湖北秭歸、沙市等地設(shè)立司法便民服務(wù)點(diǎn)，推動(dòng)矛盾糾紛多元化解，更好滿足長(zhǎng)江沿線人民群眾司法需求。

此外，武漢海事法院出臺(tái)了優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境10項(xiàng)措施，圍繞優(yōu)化訴訟費(fèi)退費(fèi)機(jī)制、加大涉企案件訴前調(diào)解力度、暢通涉企服務(wù)“綠色通道”、慎用涉企案件保全措施等方面全面發(fā)力。

善意執(zhí)行避免投資25.5億元碼頭被拍賣

發(fā)布會(huì)上，通報(bào)了武漢海事法院服務(wù)和保障長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展十大典型案例。

在某港航公司與某儲(chǔ)運(yùn)公司碼頭建造合同糾紛一案中，某儲(chǔ)運(yùn)公司因拖欠某港航公司一碼頭工程建造款及履約保證金5600余萬元，被某港航公司訴至武漢海事法院。案件宣判后，某儲(chǔ)運(yùn)公司沒有履行生效民事判決書確定的付款義務(wù)，某港航公司向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，申請(qǐng)執(zhí)行標(biāo)的額7000余萬元。

武漢海事法院對(duì)某儲(chǔ)運(yùn)公司名下的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行了查控，發(fā)現(xiàn)除了還未開港的在建碼頭外，沒有其他財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行。某港航公司強(qiáng)烈要求對(duì)涉案碼頭進(jìn)行拍賣。

執(zhí)行干警詳細(xì)了解案情后得知，涉案在建碼頭及配套工程總投資80億元，投產(chǎn)后將是華東地區(qū)陸域面積最大的大宗散貨交易加工物流港。某儲(chǔ)運(yùn)公司前期投資該項(xiàng)目建設(shè)已達(dá)25.5億元，因后續(xù)資金緊張加之疫情因素，碼頭未能如期開港，導(dǎo)致還款能力有限。一旦啟動(dòng)拍賣程序，將會(huì)形成連鎖反應(yīng)，項(xiàng)目何時(shí)竣工無法保證，某儲(chǔ)運(yùn)公司也將破產(chǎn)倒閉。

秉持善意執(zhí)行理念，武漢海事法院積極組織當(dāng)事人多輪協(xié)商、談判等方式，最終促成了“某港航公司同意減免部分款項(xiàng)，某儲(chǔ)運(yùn)公司在前期已償還900萬元的基礎(chǔ)上，另行支付500萬元，余款在一年內(nèi)付清”的執(zhí)行和解協(xié)議。目前，執(zhí)行和解協(xié)議正在履行中。

侯振坤介紹，2023年以來，武漢海事法院共審執(zhí)海事海商、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和海事行政等涉企案件近2000件，為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失近30億元。