今天（9月11日）早高峰

有網(wǎng)友爆料稱

上海地鐵8號線西藏南路站

一名乘客不慎將腿

卡在了站臺縫隙中

網(wǎng)絡(luò)視頻顯示

這名女乘客大腿被卡

在站臺和列車的縫隙處

動彈不得，高聲哭喊

發(fā)布視頻的網(wǎng)友稱，聽到很多人示意地鐵司機(jī)不要關(guān)門，不要開車，地鐵引導(dǎo)員立即拉下紅色緊急制動按鈕，立即使用對講機(jī)讓地鐵不要開，“很是嚇人，驚魂瞬間，有人及時報(bào)警，希望一切沒事?！?/p>

隨后，相關(guān)話題

沖上上海同城熱搜第一

上午10時59分

@上海地鐵shmetro

發(fā)布最新消息

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9月11日上午7時許，地鐵8號線西藏南路站往沈杜公路站方向，車門處一名乘客不慎將腿卡在列車與站臺縫隙中，隨即車站使用擴(kuò)張器幫助脫困。該乘客送醫(yī)檢查為腿部皮外傷，無大礙。

一乘客腿被夾在地鐵站臺縫隙里，工作人員在施救時使用了擴(kuò)張器。

地鐵縫隙問題

官方解釋“事出有因”

2021年10月26日，也曾發(fā)生過乘客腿夾在站臺縫隙里的事件。當(dāng)時地鐵10號線老西門站有一乘客上車時踩空，由于夾在列車與站臺屏蔽門中間，站務(wù)員發(fā)現(xiàn)后立即施救把人抬了出來，當(dāng)事人沒有受傷，也并未對地鐵運(yùn)營造成影響。

對于站臺與列車間的縫隙

上海地鐵表示“事出有因”

由于列車行駛時車身會左右小幅擺動，站臺與列車間必須留出一定的空隙，確保安全通行。而為盡可能防止踏空，站臺邊緣加裝橡膠條以縮小縫隙，但仍需留出安全空隙，因此無法做到完全無縫，尤其是在曲線站臺，空隙更大。

上海地鐵提示：由于列車行駛時車身會左右小幅擺動，站臺與列車間必須留出一定的空隙，確保安全通行。在此提醒，列車到站后請乘客們先下后上，上下列車時注意腳下間隙，跨前一步確保安全。

本文綜合自：上觀新聞、新民晚報(bào)、上海法治報(bào)等

相關(guān)作者：上海辟謠平臺等

來源：解放日報(bào)