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外媒爆:最后期限臨近,美歐排擠中國(guó)的“綠色鋼鐵”協(xié)議談判遇瓶頸

發(fā)布時(shí)間:2023年09月09日17:09 來(lái)源: 光明網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者張曉雅】路透社7日獨(dú)家爆料稱(chēng),據(jù)熟悉大西洋兩岸談判的消息人士透露,隨著10月31日最后期限臨近,美國(guó)與歐盟一項(xiàng)旨在排擠中國(guó)的所謂“綠色鋼鐵”貿(mào)易協(xié)議談判遇到瓶頸。

2018年3月,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)特朗普根據(jù)美國(guó)《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款,以維護(hù)國(guó)家安全為由對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別加征25%和10%的關(guān)稅,遭到美國(guó)業(yè)界及國(guó)際社會(huì)的廣泛反對(duì),并引發(fā)美歐鋼鋁關(guān)稅持久爭(zhēng)端。2021年10月31日,美國(guó)和歐盟宣布雙方重建鋼鐵和鋁貿(mào)易關(guān)系,有意就“全球可持續(xù)鋼鋁協(xié)議”進(jìn)行談判,以破解鋼鐵和鋁行業(yè)所面臨的碳排放量大、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題。路透社稱(chēng),美歐雙方設(shè)定兩年時(shí)間進(jìn)行談判,計(jì)劃針對(duì)從高碳排放工廠和鋼鐵產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)需求的國(guó)家進(jìn)口產(chǎn)品問(wèn)題,在美國(guó)和歐盟設(shè)置貿(mào)易壁壘?!坝嘘P(guān)參數(shù)針對(duì)的是占全球鋼鐵產(chǎn)量一半的中國(guó)”,報(bào)道說(shuō)。

據(jù)路透社最新消息,熟悉貿(mào)易談判的美方消息人士稱(chēng),歐盟最近幾周對(duì)美方提議缺乏參與度,這令美國(guó)談判代表感到沮喪。這些消息人士透露,對(duì)于旨在減少碳排放和抑制產(chǎn)能過(guò)剩的聯(lián)合貿(mào)易限制措施的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,雙方仍存在深刻分歧;歐盟方面消息人士則透露,雙方尚未就如何定義“綠色鋼鐵”達(dá)成一致,歐盟方面還擔(dān)心,美方提議可能會(huì)通過(guò)歧視第三方國(guó)家和設(shè)定進(jìn)口數(shù)量限制藐視全球貿(mào)易規(guī)則。

報(bào)道繼續(xù)稱(chēng),美方消息人士還表示,談判進(jìn)展受到歐洲漫長(zhǎng)夏季假期的嚴(yán)重阻礙,如果在未來(lái)幾周內(nèi)沒(méi)有取得重大突破,那么最后期限10月31日一到,雙方可能沒(méi)有任何解決方案。一名美國(guó)消息人士為此表示,“我們現(xiàn)在正處于成敗在此一舉的關(guān)鍵階段?!?/p>

“美歐在鋼鋁貿(mào)易上搞不成小圈子”。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國(guó)WTO研究院院長(zhǎng)屠新泉曾在《環(huán)球時(shí)報(bào)》撰文表示,美歐之所以將所謂產(chǎn)能過(guò)剩的指責(zé)瞄準(zhǔn)中國(guó)的鋼鐵工業(yè),與鋼鐵產(chǎn)品本身的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和資本密集度有直接關(guān)系。粗鋼、鋼材等產(chǎn)品很難實(shí)現(xiàn)差異化,主要依賴(lài)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),而且鋼鐵是重資產(chǎn)、順周期行業(yè),容易受到經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響。美歐以往主要指責(zé)政府干預(yù)和補(bǔ)貼導(dǎo)致了中國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩,但實(shí)際上中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈、市場(chǎng)化程度很高,國(guó)有企業(yè)的比重不過(guò)1/3左右,政府也完全沒(méi)有必要去補(bǔ)貼這樣一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè),反倒是對(duì)主動(dòng)削減產(chǎn)能的企業(yè)有相應(yīng)的補(bǔ)貼。于是,近年來(lái)美歐又把矛頭對(duì)準(zhǔn)鋼鐵生產(chǎn)的碳排放,并企圖以此為由設(shè)置新的貿(mào)易保護(hù)措施,歐盟正在討論出臺(tái)的碳邊境調(diào)節(jié)措施就是一例,其中主要針對(duì)的行業(yè)就包括鋼鐵。此次,美歐協(xié)議中也包含了未來(lái)討論鋼鐵產(chǎn)品碳含量的相關(guān)問(wèn)題,其目的依然是約束中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。

屠新泉表示,事實(shí)上,美歐與中國(guó)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)更多的是互補(bǔ)關(guān)系而非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,歐盟、美國(guó)分別是鋼鐵進(jìn)口第一、第二大經(jīng)濟(jì)體,表明它們的產(chǎn)能根本無(wú)法滿(mǎn)足各自的需求。特別是美國(guó),拜登政府誓言重建美國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施,正需要大量鋼鐵產(chǎn)品,而以美國(guó)每年8000萬(wàn)噸左右的國(guó)內(nèi)產(chǎn)能,根本無(wú)法提供足夠的、物美價(jià)廉的鋼鐵產(chǎn)品。因此,美歐與其挖空心思?xì)w咎于人、拉幫結(jié)派圍堵別人,不如首先加強(qiáng)自身,同時(shí)本著合作精神和國(guó)際規(guī)則,共同推動(dòng)世界鋼鐵貿(mào)易的良性發(fā)展。

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

【責(zé)任編輯:周曉燕】

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