記者從深圳鐵路部門獲悉，今年暑運(yùn)客流量為近年之最，學(xué)生、探親、旅游等多種客流疊加，使得客流持續(xù)火爆、熱度不斷。為期62天的暑運(yùn)，深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客3362.22萬(wàn)人次，同比去年增加1753.12萬(wàn)人次，增幅達(dá)108.95%。

深圳北站作為深圳地區(qū)的交通樞紐中心，日均到發(fā)旅客達(dá)38.9萬(wàn)人次，累計(jì)到發(fā)旅客2411.74萬(wàn)人次，同比去年增加1215.45萬(wàn)人次，增幅達(dá)98.42%。市內(nèi)其他高鐵站客流較往年也大幅攀升，福田站連接深港兩地，每日跨境旅客超6000人次，深圳坪山站銜接?xùn)|部片區(qū)，每日到發(fā)雙向客流均破萬(wàn)。今年暑運(yùn)初期客流以學(xué)生流為主、旅游探親為輔，進(jìn)入中期之后，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槁糜翁接H為主、商務(wù)出行為輔，廣州、潮汕等省內(nèi)地區(qū)和廣西、湖南、福建等省外地區(qū)是深圳地區(qū)鐵路旅客出行的熱門方向。同時(shí)，今年暑運(yùn)的運(yùn)力投入也為近年之最，深圳日均開行列車達(dá)1100余列。同時(shí)，深圳鐵路還結(jié)合大數(shù)據(jù)分析適時(shí)加大運(yùn)力投放、提升運(yùn)輸效率，累計(jì)加開前往廣州、潮汕、長(zhǎng)沙等熱門方向的臨時(shí)列車近2100列，其中包括夜間動(dòng)車組列車57列。

來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)