8月29日上午，廣汕高鐵開(kāi)出首趟試運(yùn)行列車(chē)，全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

廣汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程，西起廣州新塘站，途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個(gè)市區(qū)，東至汕尾站。線(xiàn)路全長(zhǎng)202公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車(chē)站。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，廣州至汕尾的高鐵列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)以?xún)?nèi)，將為粵東革命老區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)增添一條快速客運(yùn)大通道，助推粵東地區(qū)人流、物流加速流動(dòng)。

廣汕高鐵同時(shí)也是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一——東南沿海通道的重要組成部分，與汕汕段、漳汕段、福廈漳段、溫福段、甬臺(tái)溫段共同構(gòu)成國(guó)家東南沿海高鐵通道甬廣高鐵。甬廣高鐵途經(jīng)廣東、福建、浙江三省15個(gè)城市，是連接珠三角城市群和長(zhǎng)三角城市群的重要橋梁和紐帶。

試運(yùn)行期間，動(dòng)車(chē)組列車(chē)將空載運(yùn)行，對(duì)線(xiàn)路各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行可用性、安全性和可靠性測(cè)試、評(píng)價(jià)，并對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖技術(shù)參數(shù)、運(yùn)營(yíng)作業(yè)人員實(shí)作、故障模擬和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢驗(yàn)。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)