今天（7月28日）上午

武漢地鐵19號線

武漢站至武東站作業(yè)區(qū)間

最后一組25米長的軌排

從鋪軌機前端送出

平穩(wěn)著落道床

軌道兩端完美“牽手”

標志著19號線全線軌道鋪設完成

19號線全線軌道鋪設完成。

武漢地鐵19號線工程起于武漢站西廣場站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公園站，全長約23.3公里，設車站7座，全為地下站。

“洞通、軌通、電通是地鐵建設的三大工程節(jié)點，此次軌道貫通后，武漢地鐵19號線已拿下前兩個節(jié)點，將加快推進機電工程的進度，確保年底通車目標?！蔽錆h地鐵股份公司一級項目經(jīng)理江帆表示。

19號線建成后，將更好地服務楊春湖城市副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū)、花山新城、東湖高新光谷中心城軸線，強化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對外交通樞紐銜接，支撐武東、鼓架山、花山、東湖高新區(qū)發(fā)展。

19號線也是首條從光谷直達武漢火車站的快速軌道交通線路，設計時速高，運行時間短，建成后將極大方便光谷地區(qū)到武漢火車站的交通出行。作為一條貫穿武漢新城光谷中心的縱向軸線，19號線將實現(xiàn)武漢新城組團與武漢火車站快速互聯(lián)，加快武漢新城快速復合交通走廊建立，優(yōu)化交通出行。

長江日報出品

采寫：記者陶常寧 通訊員曾斯 袁永華

攝影：記者劉斌