中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)。

涉及全國(guó)數(shù)億車主的2020年車險(xiǎn)改革落地，根據(jù)中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》，新車險(xiǎn)將于9月19日開始實(shí)施。監(jiān)管部門明確表示，此次車險(xiǎn)改革將做到“價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。這一改革原則也被業(yè)內(nèi)稱為“加量不加價(jià)”。

記者調(diào)查，很多車主和準(zhǔn)車主對(duì)新的車險(xiǎn)條款還不太了解，只是簡(jiǎn)單地詢問“車險(xiǎn)降價(jià)了還是漲價(jià)了？”還有不少舊車險(xiǎn)馬上到期的車主陷入了尷尬境地，續(xù)保舊車險(xiǎn)，于心不甘，想買新車險(xiǎn)，中間有空當(dāng)，這可怎么辦？業(yè)內(nèi)人士提示：“脫保”車輛不能開，千萬(wàn)別“裸奔”。

舊險(xiǎn)到期怎么辦

眼看著“加量不加價(jià)”的新車險(xiǎn)將于9月19日實(shí)施，邵女士卻分外煩惱：“我的車險(xiǎn)9月9日到期，我想買新車險(xiǎn)，可中間差10天怎么辦？”為此，邵女士專門詢問了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員，能不能提前按新車險(xiǎn)條款來買？業(yè)務(wù)員說不能。業(yè)務(wù)員還提醒說：“不買車險(xiǎn)上路等于裸奔，風(fēng)險(xiǎn)太大了，您為了省那幾百塊錢保費(fèi)，得擔(dān)多大風(fēng)險(xiǎn)！而且，不買交強(qiáng)險(xiǎn)不能上路的，違規(guī)要處罰。”最后，業(yè)務(wù)員給邵女士的建議是，可以讓車在車庫(kù)歇上10天，等到9月19日買了新車險(xiǎn)，再上路。

業(yè)內(nèi)人士提醒車主，交強(qiáng)險(xiǎn)畢竟保障有限，只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不夠的，建議等新車險(xiǎn)的車主最好暫停行駛，如果必須上路，還是把保險(xiǎn)配置全吧，畢竟保障最重要，新車險(xiǎn)明年再買也不遲。

新車險(xiǎn)亮點(diǎn)真不少

新車險(xiǎn)到底能給車主們帶來多少實(shí)惠？記者聯(lián)系到幾家大型保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)承保與理賠人員，對(duì)新車險(xiǎn)的亮點(diǎn)一一進(jìn)行解讀。

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提至20萬(wàn)元

作為車輛必須要購(gòu)買的保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提高是此次車險(xiǎn)改革的最大亮點(diǎn)。根據(jù)即將實(shí)施的新車險(xiǎn)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)總責(zé)任限額由原來的12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元。其中，死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變。無(wú)責(zé)任賠償限額也按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

盜搶險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)不用單獨(dú)買了

對(duì)很多車主來說，每年買車險(xiǎn)買不買全車盜搶險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)等小險(xiǎn)種都有點(diǎn)糾結(jié)，買吧，總覺得意義不大，出險(xiǎn)概率太低，不買吧，又不放心?！败囘@么舊了誰(shuí)偷?。　薄叭f(wàn)一真丟了呢……”“車玻璃一般沒事的。”“萬(wàn)一樓上掉下東西砸壞玻璃呢，裝玻璃還要花不少錢呢……”新車險(xiǎn)實(shí)施后，再也不用有這樣的糾結(jié)了，因?yàn)槿嚤I搶、玻璃破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等直接包括在車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)，不用再單獨(dú)購(gòu)買了。

除此之外，新車險(xiǎn)的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任還增加了地震及其次生災(zāi)害，刪除了事故責(zé)任免賠率、無(wú)法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款，保障責(zé)任更全面了。

價(jià)格下降將是大趨勢(shì)

保障大范圍增加，價(jià)格是不是升高了？針對(duì)車主們最關(guān)心的問題，保險(xiǎn)界人士表示，新車險(xiǎn)的價(jià)格不僅不會(huì)漲，還會(huì)降，而且降價(jià)將是未來大趨勢(shì)。此次車險(xiǎn)改革，商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%，意味著車輛保險(xiǎn)的價(jià)格會(huì)更低。而且，保費(fèi)的優(yōu)惠時(shí)間也從一年增加為三年。

按照以往的車險(xiǎn)保費(fèi)優(yōu)惠政策，車輛在前一年無(wú)賠付記錄，將享受一定的保費(fèi)優(yōu)惠。這一項(xiàng)時(shí)間參考，在新車險(xiǎn)實(shí)施后擴(kuò)大為前3年，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)記錄進(jìn)行整體評(píng)估。對(duì)于偶爾一次申請(qǐng)賠付的車輛來說，費(fèi)率上調(diào)的幅度將有所降低，也就是說行駛安全記錄較好的車輛，車險(xiǎn)保費(fèi)將更加便宜。

新規(guī)實(shí)施前投保的執(zhí)行舊版

新版車險(xiǎn)亮點(diǎn)頗多，從9月19日起實(shí)施。不少車主詢問，是不是9月19日以后，所有的車主都可以享受交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提高、商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)更全等改革紅利？保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，千萬(wàn)別誤會(huì)！新舊車險(xiǎn)的轉(zhuǎn)換按投保時(shí)間算，9月19日是車險(xiǎn)新規(guī)正式實(shí)施的時(shí)間，在此之前投保的保單將按舊版條款執(zhí)行，19日之后（含19日）投保才使用新版條款。

綜合新華社、燕趙晚報(bào)報(bào)道