新鋪完的路面。通訊員陳明 攝

武漢晚報訊（記者王謙 通訊員李曉靜 劉亞麗）8月28日下午，武漢西大門重要物流通道——107國道東西湖段（東山至新城十三路）道路整治提升工程主線通車，新鋪的瀝青路面平整順暢，來往的大貨車不用再擠在一邊路上通行了。

107國道東西湖段全長24.2公里，作為武漢市西大門重要的物流通道，近年來該區(qū)域內(nèi)物流基地快速發(fā)展，日益增長的交通需求與區(qū)域內(nèi)道路交通設(shè)施逐漸不匹配，沿線路面出現(xiàn)沉降、破裂等道路病害，車輛時速僅為10公里-20公里。

施工方中國一冶107國道工程項目副經(jīng)理呂浩介紹，107國道武漢市東西湖段（東山至新城十三路）道路整治提升工程對整個路段進行全面改造提檔升級，其中7公里為結(jié)構(gòu)性修復(fù)，其余路段為功能性修復(fù)及預(yù)防養(yǎng)護，改造后道路路基寬32米，雙向6車道，設(shè)計時速為80公里。

當天上午記者來到現(xiàn)場，道路出城方向的一邊已開通使用，來往的東西湖地區(qū)的貨車和小車擠在三車道上緩慢通行。第三方檢測公司正在對進城方向的道路做最后的驗收檢測，包括路面透水系數(shù)、摩擦系數(shù)、光標透光度等十幾項指標的測試。記者駕車體驗行駛在新修的路面，平穩(wěn)舒適。

“這之前，開車走完這段路至少需要1個小時，提升改造完成后，這段路在不堵車的情況下只需30分鐘即可通過，整整節(jié)約了一半的時間?！眳魏普f，此次道路改造還對道路設(shè)計規(guī)格進行了提升，達到一級公路的標準，是僅次于高速公路的城市道路建設(shè)的最高標準。

此次107國道東西湖段的提升改造，是東西湖第一個實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的項目。在整個施工過程中既要做好防疫，同時還要與梅雨季節(jié)搶時間。在施工作業(yè)中，項目部還組織參與了東西湖抗洪搶險，參與府河巡堤以及應(yīng)急加固堤防等防汛任務(wù)。在工程建設(shè)過程中克服交通組織難題，確保在建設(shè)期間107國道不封路。進入8月晴好天氣，施工人員又不懼高溫全力沖刺。

“我們后續(xù)還將進一步對附屬設(shè)施進行完善，將原路燈更換為單臂LED路燈，對沿線交通標識標牌進行更換，并打通部分出入口，保障沿線兩側(cè)人流出行安全?！眳魏普f。據(jù)悉，107國道是我國中部貫穿南北的交通大動脈，在東西湖區(qū)骨架路網(wǎng)中扮演重要的角色，是武漢市交通物流必經(jīng)之地。經(jīng)過改造提升后，不僅有效提升暢通了武漢市的物流運輸通道，更提升了沿線單位的出行條件。