神農(nóng)架車站多線特大橋合龍。（通訊員 馮立欣 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者劉漢澤、通訊員馮立欣）8月25日，鄭萬(wàn)高鐵神農(nóng)架車站多線特大橋合龍，將轉(zhuǎn)入無(wú)砟軌道和站房施工階段。

神農(nóng)架車站多線特大橋位于神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)境內(nèi)，為正線橋梁，也是高鐵神農(nóng)架站的所在地。大橋全長(zhǎng)1245.1米，為雙線變四線連續(xù)梁，下部采用群鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共438根樁基，投資約1.1億元。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋兩側(cè)設(shè)有站臺(tái)橋，高于地面30多米。中鐵一局鄭萬(wàn)項(xiàng)目部一分部黨支部書記符強(qiáng)介紹，該車站好像一座“空中車站”，高鐵建成通車后，列車將停靠在大橋橋面上，旅客經(jīng)站臺(tái)橋上下車。

據(jù)介紹，疫情期間，該橋停工約2個(gè)月。3月份復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部加大人員、設(shè)備、材料投入，把疫情影響的2個(gè)月時(shí)間搶了回來(lái)，確保按照既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

鄭萬(wàn)高鐵是鄭渝高鐵的組成部分，全長(zhǎng)818公里，其中，神農(nóng)架段18.8公里，預(yù)計(jì)今年年底神農(nóng)架段橋隧全線貫通。