楚天都市報8月13日訊（記者黃永進(jìn) 通訊員 張錢浩 視頻剪輯趙鵬）8月11日晚，BRT1路駕駛員陳團(tuán)駕車由雄楚大道BRT靜安路向武昌火車站行駛，運(yùn)營至?xí)窈房跁r，突然，從右側(cè)一輛公交車頭竄出一名騎共享單車的男青年，沖向道路中間的機(jī)動車道。緊急時刻，陳團(tuán)立即采取措施，在兩秒內(nèi)將身長18米的“巨無霸”公交平穩(wěn)停下，但一旁的小轎車避讓不及與單車發(fā)生了摩擦。

當(dāng)晚8時許，天已全黑，路燈下的雄楚大道靜安路段，一名單車小哥突然從路邊連跨三股車道，越過正在靠邊進(jìn)站的一輛公交車，闖入中間行車道，駕駛BRT1-2028號車的陳團(tuán)行至當(dāng)前，心中一驚，當(dāng)即把穩(wěn)方向踩下剎車，僅2秒鐘，身長18米的公交車穩(wěn)穩(wěn)地停在男青年的正前方。但左側(cè)機(jī)動車道上的小轎車避讓不及，與男青年騎行的共享單車發(fā)生擦碰?！靶姨澁?dāng)時我車速不高，也按照操作規(guī)程采取了緊急措施，不然后果難以想象?！标悎F(tuán)心有余悸的說道。隨后，陳團(tuán)師傅見單車小哥沒什么大礙，示意小哥挪開單車后，自己繼續(xù)行車運(yùn)營。“單車小哥沒事，就是最好的消息，希望他不要再這么‘勇敢’了。”事后，陳團(tuán)感慨道。

陳團(tuán)告訴記者，BRT1路是武漢市唯一的快速公交線路，因其載客量大，被稱作“巨無霸”，但車長18米，自重達(dá)28噸的車輛，加之廊道內(nèi)部分允許社會車輛通行，路口眾多，廊柱時有遮擋視線，使看起來空曠無比的專用廊道實則暗藏危機(jī)。陳團(tuán)和同事們在近四年的寒來暑往中讓練就了一番過硬的“神操作”，才使無數(shù)次危機(jī)在他們的手中腳下化險為夷?！耙姷枚嗔?，也就淡定了。”陳團(tuán)師傅講述時淡定地說。

“按道行駛，限速行車，路口降速，避讓行人、非機(jī)動車等等，都是大家的自覺要求。”陳團(tuán)說，有時遇到乘客埋怨“道路這么通暢，為什么不開快點？”他總會不厭其煩地解釋說：“前面到了路口，要減速了?！倍鄶?shù)都能得到乘客的理解，陳團(tuán)覺得很欣慰。