長江網(wǎng)8月7日訊（記者王謙）“三站一場”是一座城市的窗口之一，也是外地游客來到這座城市的“第一眼”。創(chuàng)建全國文明城市，武漢開啟了多方面專項(xiàng)治理，包括集中治理“三站一場”出租車運(yùn)營秩序、交通窗口綜合環(huán)境、行車秩序和車容車貌等，連日來長江日報(bào)-長江網(wǎng)記者到機(jī)場、火車站進(jìn)行了實(shí)地探訪。

天河機(jī)場：新增遮陽篷和風(fēng)扇等，改善出租車蓄車場環(huán)境

天河機(jī)場對出租車蓄車場進(jìn)行了改造。 記者王謙 攝

8月5日，記者在天河機(jī)場出租車蓄車場看到，進(jìn)出口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌清晰可見，出租車司機(jī)能夠快捷進(jìn)道排隊(duì)和出車，沒有搶道插隊(duì)現(xiàn)象。整個(gè)場地，被劃分出20條候車通道，每個(gè)通道之間設(shè)置了U字形隔離立樁，候車通道旁還設(shè)置了4個(gè)遮陽篷，不少司機(jī)正在涼篷下休息。

“我們此前對這個(gè)蓄車場進(jìn)行了改造，每條通道可以停放17輛出租車，20條通道可讓340輛出租車在此排隊(duì)，司機(jī)可以停在蓄車場候客，不用在路上走走停停，既為他們節(jié)省了成本，又減少了出租車尾氣的排放?！焙睓C(jī)場集團(tuán)機(jī)場管理公司公共區(qū)管理部副主任周少華介紹，場區(qū)的綠化也進(jìn)行了改造，將以前道路兩邊的樟樹換成了梧桐樹，給司機(jī)更多陰涼。

新建公廁，放置分類垃圾桶。 記者王謙 攝

周少華指著離出租車候車通道不遠(yuǎn)的一座新建公廁說，公廁外面還設(shè)置了開水壺，不間斷提供熱水，一旁還有服務(wù)區(qū)可提供盒飯?！昂蜍嚟h(huán)境改善了，司機(jī)也愿意來機(jī)場載客了?！?/p>

在涼篷下休息的聯(lián)海出租車司機(jī)吳師傅告訴記者：“以前這里秩序比較亂，現(xiàn)在廁所干凈衛(wèi)生，茶水供應(yīng)充足，涼篷下有椅子休息，吃飯、等候都更有秩序。”吳師傅說，條件變好了，他沒事的時(shí)候就會(huì)從漢口空車跑到機(jī)場候客。周少華介紹，4月8日復(fù)航初期，一天不到100臺(tái)車，現(xiàn)在每天約有1300多臺(tái)出租車會(huì)來機(jī)場載客，已經(jīng)恢復(fù)了一半，車輛增多后，還組織實(shí)施了場區(qū)違停車輛專項(xiàng)整治，營造暢通的道路環(huán)境。

武漢站：運(yùn)用多種手段，每日開展出租車和黑車整治

8月3日下午6時(shí)多，在武漢火車站周圍的白云路上，武漢站站區(qū)辦執(zhí)法大隊(duì)正對出租車違規(guī)載客的行為開展整治，并隨機(jī)抽查司機(jī)的相關(guān)證件和服務(wù)監(jiān)督卡。

武漢站每天都會(huì)對出租車開展日常整治。 記者王謙 攝

“這個(gè)地方是嚴(yán)管路段，不能在路邊載客啊，以后要注意；還有，作為服務(wù)行業(yè)，車廂里面要注意保持干凈?！?考慮到入行沒多久，可能對周圍的管理還不了解，中隊(duì)長許明華對路邊正準(zhǔn)備載客的一位出租車司機(jī)進(jìn)行了善意的提醒。

大隊(duì)長張海鵬介紹：“火車站有專門的出租車營業(yè)站點(diǎn)，管理嚴(yán)格，出租車司機(jī)隨意載客容易出現(xiàn)拼客和議價(jià)情況，車輛多了影響道路秩序。”為此，每日執(zhí)法大隊(duì)都要開展整治，分組巡查，尤其加大夜間整治力度，嚴(yán)厲打擊出租車拼客、議價(jià)、拒載及網(wǎng)約車、非法營運(yùn)等各類違章違規(guī)行為，運(yùn)用“TAXI評議”小程序開展市場檢查工作，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，保障運(yùn)營秩序。

執(zhí)法大隊(duì)對站場外的出租車進(jìn)行抽查。 記者王謙 攝

“針對‘兔子’拉客問題，我們一直與站前所、鐵路所、楊春湖客運(yùn)站等相關(guān)單位加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；還發(fā)揮110指揮平臺(tái)作用，運(yùn)用聯(lián)合取證、違停抓拍、隔空喊話等功能，促進(jìn)長效治理?！?張海鵬說，今年上半年現(xiàn)場整改了100臺(tái)次車輛。

漢口站：優(yōu)化交通布局，站區(qū)擁堵指數(shù)明顯降低

記者來到漢口火車站出租車候客區(qū)，這里站區(qū)辦上十名工作人員正在忙碌地引導(dǎo)行車秩序：等候的旅客正快速搭車離開；想空置開出去的出租車也正從拓寬的快速通道駛離。

漢口站的出租車正在有序駛離。 記者王謙 攝

“這邊打車很方便，一出站就能根據(jù)道路指引牌選擇公共交通出行方式，步行1分鐘即可到達(dá)出租車上客區(qū)，步行距離很短?！睆耐獾氐轿錆h的一位旅客說，各個(gè)區(qū)域劃分很清晰。

站區(qū)辦負(fù)責(zé)人于躍茹介紹，通過調(diào)整社會(huì)車輛、公共車輛運(yùn)行區(qū)域和行車流線，增加社會(huì)車輛快停快走落客區(qū)，增設(shè)社會(huì)網(wǎng)約車停靠上車區(qū)等舉措，盤活了站區(qū)綜合交通循環(huán)功能，實(shí)現(xiàn)了人車分流和場地資源的最大利用，也有效壓縮了黑車非法拉客空間和旅客等候時(shí)間。據(jù)悉，功能布局調(diào)整后，漢口站區(qū)全天擁堵指數(shù)由1.73降至1.22，下降了25%；高峰時(shí)段擁堵時(shí)長也同步減少，指數(shù)由2.6降至1.53，下降了41%。

站區(qū)廣場處的休閑座椅。 記者王謙 攝

在漢口站南廣場，記者還發(fā)現(xiàn)不少便民設(shè)施，隨處找到休息的座椅還有涼亭，樹穴邊沿加裝了木制座板、有專門的吸煙區(qū)，公廁安裝有智能人臉識(shí)別取紙、母嬰護(hù)理臺(tái)及蹲位提示電子標(biāo)識(shí)等。站區(qū)內(nèi)的志愿者，提示著旅客保持間隔距離，提供指引及引導(dǎo)掃碼服務(wù)，主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕等特殊旅客提供幫扶，勸阻不文明行為，為市民出行提供良好的環(huán)境。