8月1日，在高新大道（三環(huán)線-外環(huán)線段）綜合改造工程現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，雙向8車道的主車道已進(jìn)行封閉打圍施工，在高溫下，現(xiàn)場(chǎng)工人們正為主車道拓寬改造施工做前期準(zhǔn)備。

像高新大道改造工程一樣的重大城建項(xiàng)目，它們建成后將大大提高武漢城市面貌、提升城市綜合品質(zhì)。

當(dāng)前，武漢市已進(jìn)入高溫酷暑時(shí)節(jié)，連日來(lái)的高溫天氣炙烤著大地。戰(zhàn)高溫、斗酷暑，武漢市內(nèi)一批重大工程建設(shè)項(xiàng)目并沒(méi)因酷熱而放慢節(jié)奏，如友誼大道快速化改造北段啟動(dòng)、漢口火車站北廣場(chǎng)開建。

在這些重大項(xiàng)目中，武漢市城建局相關(guān)部門以全局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和精品意識(shí)，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)工作，統(tǒng)籌做好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度等工作，切實(shí)加快建設(shè)進(jìn)度和加大調(diào)度力度，做到精準(zhǔn)對(duì)接、高效服務(wù)，形成工作合力，以推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目早日竣工、早日惠及江城百姓。

楚天都市報(bào)記者黎先才

□策劃：武建 楚天都市報(bào)記者 黎先才 呂銳 馬清妮 通訊員 肖暢 雷宇 姚德春 劉冬生 李海軍 馬嵐 董文喬 梅鶴 陳書玄 攝影：楚天都市報(bào)記者 宋枕濤 實(shí)習(xí)生 彭紫胭

8月4日11時(shí)許，記者在友誼大道（三環(huán)線-宏茂巷）快速化改造工程看到，現(xiàn)場(chǎng)已進(jìn)行勘查打圍施工，在高溫下，一線建設(shè)者正為施工做前期準(zhǔn)備。該項(xiàng)目完工后，市民從武昌徐東地區(qū)前往三環(huán)線，通行時(shí)間將從原先的30分鐘左右縮短至10分鐘左右。

像友誼大道快速化改造工程一樣的重大城建項(xiàng)目，它們建成后將大大提升武漢城市面貌、提高城市綜合品質(zhì)。

今年以來(lái)，受新冠疫情和汛期搶險(xiǎn)等多方面因素影響，武漢市一批城建重點(diǎn)工程的工期和開工時(shí)間因此受到延期。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，這些城建重點(diǎn)工程的建設(shè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，江城一線廣大建設(shè)者們齊心協(xié)力、共同奮戰(zhàn)，凝心聚力誓將工期搶回來(lái)。

在這些重大城建工程項(xiàng)目中，有的快速啟動(dòng)建設(shè)，有的保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全有序推進(jìn)，助力項(xiàng)目“大干快上”，有的迎來(lái)重大施工節(jié)點(diǎn)，有的施工已處于收尾階段，而現(xiàn)場(chǎng)的一線建設(shè)者們正以飽滿的熱情，推進(jìn)這些重大工程項(xiàng)目建設(shè)。

眼下，武漢市已進(jìn)入高溫酷暑時(shí)節(jié)，武漢市內(nèi)一批重大工程建設(shè)項(xiàng)目和一線建設(shè)者們并沒(méi)因酷熱而放慢節(jié)奏。近日，楚天都市報(bào)記者并分多路，分別就部分重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了探訪。

友誼大道北段啟動(dòng)勘察打圍

今后與3條過(guò)江通道銜接

從7月26日起，友誼大道（三環(huán)線-宏茂巷）快速化改造工程已開始勘察施工打圍。今后，市民從武昌徐東地區(qū)到三環(huán)線，9.4千米全程高架驅(qū)車只需10分鐘左右。

友誼大道-中山路是武漢市“十三五”規(guī)劃中主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，也是快速路網(wǎng)中的“最后一射”。本次啟動(dòng)建設(shè)的三環(huán)線至宏茂巷段為友誼大道-中山路快速化改造的北段工程，全長(zhǎng)約9.4千米，采用“高架+地面輔道”建設(shè)形式。

8月4日11時(shí)，記者在才匯巷與友誼大道交叉口看到，現(xiàn)場(chǎng)已開始施工勘察打圍。

“該項(xiàng)目今后與3條建成和規(guī)劃中的過(guò)江通道相銜接?！苯ㄔO(shè)方武漢地產(chǎn)集團(tuán)市政公司項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人涂開智說(shuō)，從宏茂巷往北到三環(huán)線，分別是規(guī)劃中的鐵機(jī)路過(guò)江通道、已建成的二環(huán)線二七長(zhǎng)江大橋、規(guī)劃中的堤角過(guò)江通道。此外，在二環(huán)線二七長(zhǎng)江大橋與友誼大道快速路交會(huì)處，此處將建設(shè)一個(gè)有8條匝道的全互通立交；規(guī)劃鐵機(jī)路過(guò)江通道與友誼大道將通過(guò)地面進(jìn)行平面銜接轉(zhuǎn)換，設(shè)置1對(duì)上下橋匝道；規(guī)劃堤角過(guò)江通道與友誼大道交會(huì)處預(yù)留遠(yuǎn)期立交建設(shè)條件。

記者了解到，除主線高架和地面道路外，工程將同步對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行全面改造，全線新建雨污排水箱涵及管道長(zhǎng)約29千米，建成后將極大提升周邊區(qū)域排水能力；沿線還將新建5座人行天橋，分別位于宏茂巷、才華街、理工大天橋周邊、工業(yè)五路口、建設(shè)十路附近，滿足行人、非機(jī)動(dòng)車過(guò)街需求。

“以60千米時(shí)速來(lái)算，市民平常驅(qū)車從徐東到三環(huán)線需半小時(shí)左右，今后待這一全程快速高架通道建成后，通行時(shí)間將有望縮短至10分鐘左右?！蓖块_智說(shuō)。

該工程建成后將進(jìn)一步完善主城區(qū)快速道路系統(tǒng)，改善武昌區(qū)域南北交通擁堵的狀況，有利于規(guī)劃北湖生態(tài)新城與中心城區(qū)快速互聯(lián)互通，帶動(dòng)區(qū)域開發(fā)建設(shè)。

漢口火車站北廣場(chǎng)開建

將緩解二環(huán)線交通壓力

8月2日，記者看到，漢口火車站北廣場(chǎng)工程現(xiàn)場(chǎng)已打圍啟動(dòng)建設(shè)。

記者了解到，漢口火車站北廣場(chǎng)工程南起漢口站北站房，北至常青一路，西起銀墩街，東至新灣四路，總用地面積4.8萬(wàn)平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大，該項(xiàng)目于7月30日正式啟動(dòng)建設(shè)。

據(jù)介紹，漢口火車站北廣場(chǎng)內(nèi)總體布局分為“一核兩區(qū)”。具體來(lái)說(shuō)，“一核”為北站房，以北站房為核心，組織人流集散和交通接駁；“兩區(qū)”為人流集散區(qū)、交通接駁區(qū)，包括地面廣場(chǎng)及景觀工程、附屬建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停車場(chǎng)工程、市政天橋工程等。

建設(shè)方武漢市城投集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，漢口火車站北廣場(chǎng)在緊鄰北站房處設(shè)置人流集散區(qū)，方便進(jìn)出站人流的組織；在西側(cè)設(shè)置公交、出租、社會(huì)車輛的交通接駁區(qū)，按照“軌道—公交—出租車（包括網(wǎng)約車、共享汽車）—社會(huì)車輛”的優(yōu)先次序布置設(shè)施，組織人流，實(shí)現(xiàn)“多式換乘、方便接駁”。其中，公交、出租的上下客區(qū)置于進(jìn)出站處，方便市民進(jìn)出站?！巴ㄟ^(guò)加強(qiáng)站前廣場(chǎng)與周邊地塊、路網(wǎng)以及南北廣場(chǎng)間的銜接，優(yōu)化廣場(chǎng)公共空間，滿足其交通集散、城市窗口地段景觀功能?！?/p>

另外，為緩解周邊道路交通壓力、提高道路通行能力，在漢口火車站北廣場(chǎng)建設(shè)同時(shí)，還將對(duì)周邊常青一路與銀墩街交叉口進(jìn)行改造，對(duì)銀墩街車行道進(jìn)行拓寬等。

漢口火車站北廣場(chǎng)建成后，將有效服務(wù)漢口中心城區(qū)北部片區(qū)、西部東西湖區(qū)、北部黃陂區(qū)和東部新洲區(qū)的市民出行，分擔(dān)南廣場(chǎng)停車和交通組織壓力，有效緩解二環(huán)線漢口站段交通壓力。

高新大道主道改造啟動(dòng)

植入海綿元素減少路面滯水

8月1日，記者注意到，高新大道（三環(huán)線-外環(huán)線段）綜合改造工程輔道已開放交通。施工方中冶南方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目目前已完成過(guò)半，正式轉(zhuǎn)入主車道的拓寬改造施工階段。

高新大道起于雄楚大道與光谷大道交叉口，止于鄂州葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大道，全長(zhǎng)21千米，是光谷“黃金十字軸”的重要組成部分，也是連接?xùn)|湖高新區(qū)與鄂州葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重要通道。

“本次通車的區(qū)段是從7月31日晚高峰后開放交通，全長(zhǎng)10.7千米，主車道雙向8車道、輔道雙向6車道，建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、管線遷改、交通及綠化工程等?！敝幸蹦戏巾?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，所運(yùn)用的技術(shù)中，最值得一提的就是海綿城市技術(shù)。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，由于高新大道建設(shè)年限已久，排水能力不佳，每逢梅雨季，常常出現(xiàn)路段積水等問(wèn)題。于是，中冶南方制訂了全面的海綿城市改造方案。一方面，增強(qiáng)高新大道雨水排放能力，加大排水管道和出水口的管徑，并在道路縱坡最低點(diǎn)加密雨水收納口，減少路面漬水；另一方面，在人行道做透水磚鋪裝，并埋設(shè)滲管，形成雨水下滲和排空系統(tǒng)，并在綠化帶內(nèi)設(shè)置15厘米深的下沉式綠化帶，實(shí)現(xiàn)雨水的積蓄、下滲和凈化，大力完善污水處理體系，保護(hù)周邊水體水質(zhì)。

除常規(guī)車流外，該段道路常有重載貨車經(jīng)過(guò)，路面強(qiáng)度尤其重要。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借鑒橋梁建設(shè)工藝，采用“連續(xù)配筋混凝土+瀝青”的剛?cè)釓?fù)合路面，橫向不設(shè)縮縫。如此一來(lái)，克服了普通混凝土板由于眾多接縫存在而引起的各種病害，提升行車體驗(yàn)，道路使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上。

按照整體規(guī)劃，后期，高新大道全線將一并采用集5G設(shè)施、顯示屏、交通指示牌、交管監(jiān)控設(shè)備等為一體的智慧路燈。與此同時(shí)，在生物城、中心城、未來(lái)城3段，根據(jù)不同功能分區(qū)，分別種植早櫻、銀杏、欒樹等植被，打造集自然、科技于一體的人文景觀通道。

據(jù)悉，高新大道主道預(yù)計(jì)于今年國(guó)慶節(jié)期間向社會(huì)車輛開放，后續(xù)綠化等附屬設(shè)施將在今年年底全部完成。作為東湖高新區(qū)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成完工后，將成為連接?xùn)|湖高新區(qū)與武漢中心城區(qū)及鄂州的主要通道，提升區(qū)域交通環(huán)境。

同濟(jì)醫(yī)院門口新增人行天橋

鐫刻全國(guó)援鄂抗疫記憶

8月3日，記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn)，同濟(jì)醫(yī)院生殖中心人行天橋項(xiàng)目已開工建設(shè)。

建設(shè)方武漢市城投集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，同濟(jì)醫(yī)院生殖中心人行天橋主橋橫跨交通繁忙的解放大道，北接同濟(jì)醫(yī)院門診主樓，南連同濟(jì)醫(yī)院生殖中心，天橋主梁全長(zhǎng)55.2米，天橋兩端共設(shè)計(jì)4個(gè)出入口，安裝自動(dòng)扶梯2部，并設(shè)置了1：2的梯道，從空中俯瞰整個(gè)平面設(shè)計(jì)就是一個(gè)“工”字。

值得一提的是，該座人行天橋不單單是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)街設(shè)施，還蘊(yùn)藏著一段武漢人難以忘懷的歷史記憶。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，將在天橋主梁兩側(cè)的欄板上將安裝32塊不銹鋼板，并采取鏤空的形式在這些鋼板上，鐫刻下全國(guó)31支援鄂抗疫醫(yī)療隊(duì)的名稱、人員數(shù)量等基本情況。

武漢市城投集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該座天橋建成后，將滿足同濟(jì)醫(yī)院就醫(yī)人員及附近市民人行過(guò)街需求。屆時(shí)，當(dāng)人們行走在這座人行天橋上的時(shí)候，就會(huì)回想起全國(guó)人民支援湖北抗疫，幫助湖北人民共克時(shí)艱的那段歲月，銘記武漢抗疫歷史。

記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，進(jìn)入高溫作業(yè)季節(jié)，施工方項(xiàng)目部將制定夏季送清涼方案，調(diào)整作息時(shí)間，避開高溫施工時(shí)間，將給奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和工友準(zhǔn)備清涼防暑藥品，在確保全體參建人員健康的同時(shí)，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)。