孤山航電樞紐二期圍堰上下游實(shí)現(xiàn)截流合龍。通訊員 供圖

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者趙秀琳 通訊員熊闖）4月27日，隨著最后一車土石方被推入龍口，標(biāo)志著由漢江集團(tuán)、中交二航局、鄖西縣政府共同投資，中交二航局參建的孤山航電樞紐二期圍堰上下游成功在汛前實(shí)現(xiàn)截流合龍。

孤山航電樞紐工程是漢江干流水電開(kāi)發(fā)規(guī)劃中的第八級(jí)電站，位于十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、鄖西縣交界處，是湖北省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是漢江五級(jí)開(kāi)發(fā)的重要一環(huán)，總投資34.86億元，水庫(kù)總庫(kù)容為2.12億立方米，裝機(jī)容量為180兆瓦，建成后年均發(fā)電量達(dá)5.9億千瓦時(shí)。

按照孤山航電樞紐施工總計(jì)劃，2020年底前4臺(tái)機(jī)組將全部發(fā)電投產(chǎn)。二期上游全年圍堰于2019年12月15日開(kāi)始進(jìn)占。而突如其來(lái)的疫情卻讓春節(jié)后復(fù)工推遲了將近兩個(gè)月，將原定工作節(jié)奏和進(jìn)度打亂，加上2020年漢江水情不穩(wěn)，汛期可能提前，水位隨時(shí)可能猛漲，漢江上游防汛度汛，關(guān)系到千萬(wàn)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，破堰、截流因此迫在眉睫。

為確保實(shí)現(xiàn)孤山航電樞紐工程二期圍堰截流重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，二航局項(xiàng)目部攻克技術(shù)難題，補(bǔ)足技術(shù)短板，針對(duì)疫情影響，及時(shí)調(diào)整二期圍堰施工方案，取消原167米防滲平臺(tái)及平臺(tái)以上土工膜防滲方式，截流后二期圍堰先行填筑至設(shè)計(jì)高程，再全部采用高壓旋噴灌漿方式進(jìn)行圍堰防滲體施工。在長(zhǎng)江委和漢江集團(tuán)公司大力支持下，加強(qiáng)上游水庫(kù)聯(lián)合調(diào)度，加密水情、雨情監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，并安排專人聯(lián)系上游白河電站，協(xié)調(diào)控制下泄流量，創(chuàng)造有利截流條件。同時(shí)，實(shí)行“日清單”管理，倒排工期，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，協(xié)調(diào)指揮調(diào)度，及時(shí)解決截流過(guò)程中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，推動(dòng)截流各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

據(jù)悉，本次圍堰成功截流，為左岸船閘干施工創(chuàng)造了條件，也為漢江上游防汛度汛提供了堅(jiān)實(shí)保障。