正線天棚吊裝、切割作業(yè)。通訊員 供圖

正線天棚結(jié)構(gòu)物成功拆除。通訊員 供圖

中跨天棚切割吊運(yùn)至地面。通訊員 供圖

荊楚網(wǎng)客戶端-荊楚網(wǎng)消息（通訊員劉青、石祎瑋）11月20日9點(diǎn)35分，隨著兩臺(tái)吊車緩緩放下切除的網(wǎng)架，湖北省鄂皖界最后一座主線站黃黃高速界子墩省界站拆除工程正線天棚結(jié)構(gòu)物切割吊裝成功。至此，交投建設(shè)集團(tuán)省界收費(fèi)站主體拆除工作全部完成。

界子墩省界站現(xiàn)有車道14個(gè)，其中湖北至安徽向4個(gè)車道，安徽至湖北向10個(gè)車道。收費(fèi)天棚采用三跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，共有承重柱8根，兩側(cè)懸挑，最大跨度32.4米，網(wǎng)架長(zhǎng)77.6米，寬21米，覆蓋面積約1629.6平米，總重約66.87噸。拆除工程遵循"先中間后兩邊、先附屬后主體、先地面后上部"的順序進(jìn)行拆除，中跨天棚用兩臺(tái)吊車將網(wǎng)架分別提住，同時(shí)將支點(diǎn)切割分離，落地后再進(jìn)行分解施工，最后進(jìn)行路面清理。

該省界站車流量大，拆除任務(wù)艱巨。為確保該站在拆除期間通行正常，鄂東項(xiàng)經(jīng)部派員24小時(shí)輪流現(xiàn)場(chǎng)值守，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施維護(hù)、車輛引導(dǎo)、配合交警路政單位等相關(guān)工作，保證有序組織施工作業(yè)，保證了施工安全。收費(fèi)站輔線部分保持正常收費(fèi)運(yùn)營(yíng)并于明年全國(guó)收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行后開始實(shí)施拆除。