荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息(記者趙秀琳 通訊員吳海鵬)10月30日,記者從湖北省交通運輸廳高速公路管理局獲悉,湖北省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)基本完工,正式進入取消省界收費站設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為今年年底實現(xiàn)一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底的總體目標夯實了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,我省取消高速公路省界收費站工程建設(shè),累計完成ETC門架系統(tǒng)1013套,ETC車道建設(shè)改造1544套,收費站入口稱重系統(tǒng)379套,26個省界站拆除全部開工,目前已完成12個省界站的正線恢復(fù)和道路標線,剩余省界站正線拆除工作將于12月10日前完成。
自7月11日正式啟動取消高速公路省界收費站工程建設(shè)以來,按照省“撤站”指揮部研究制定的統(tǒng)一工程設(shè)計、統(tǒng)一委托代建、統(tǒng)一采購規(guī)則、統(tǒng)一資金保障、統(tǒng)一指揮調(diào)度“五個統(tǒng)一”工作原則,實行掛圖作戰(zhàn),以超常規(guī)的方式、作風和效率,有力有序有效地推動工程建設(shè)。省高管局以“保質(zhì)量、保進度、保安全”為重點,成立督導(dǎo)專班,對工程建設(shè)施工協(xié)調(diào)銜接和質(zhì)量、進度和安全進行現(xiàn)場督導(dǎo),加強數(shù)據(jù)統(tǒng)計,實行每日一匯總、每周一通報、每月一調(diào)度,實時掌握工程實施進度,并對工程建設(shè)嚴重滯后的單位進行當面約談、跟蹤督辦并全系統(tǒng)公開通報,取得明顯效果。代建單位迅速組織自有施工力量、發(fā)動路段養(yǎng)護力量、吸納社會市場力量,組成一支3400余人的強大施工協(xié)作隊伍,全面展開工程施工。各高速公路經(jīng)營管理單位密切配合、無縫對接,迅速完成代建協(xié)議簽訂、施工圖設(shè)計等工作。路政、交警建立集中辦公、聯(lián)合調(diào)度機制,對“撤站”工程施工審批統(tǒng)一程序、統(tǒng)一標準,按照“當日申請、當日審批、一次申請、一次審批、分期實施”的原則,優(yōu)化施工審批程序,簡化施工審批流程,主動與項目代建單位、經(jīng)營管理單位對接,最大限度保障施工工期。施工單位及時采納好的經(jīng)驗、方法,不斷探索新戰(zhàn)法新工藝,在多方有效的道路安全管控、人員設(shè)備的合理安裝調(diào)配、溝通協(xié)調(diào)信息的密切保障以及經(jīng)驗對策方法的及時總結(jié)等多種因素疊加作用下,全省高速公路以每天吊裝30多座ETC門架、最高峰吊裝43座的速度推進工程建設(shè),同時,單座ETC門架吊裝時間由8分鐘縮短到4分鐘,交通管控時間由20分鐘縮短到 5分鐘,僅用60多天就完成了已建高速公路997座ETC門架,干出了“湖北速度”。
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