荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者趙秀琳 通訊員吳海鵬）10月30日，記者從湖北省交通運輸廳高速公路管理局獲悉，湖北省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)基本完工，正式進入取消省界收費站設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為今年年底實現(xiàn)一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底的總體目標夯實了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，我省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)，累計完成ETC門架系統(tǒng)1013套，ETC車道建設(shè)改造1544套，收費站入口稱重系統(tǒng)379套，26個省界站拆除全部開工，目前已完成12個省界站的正線恢復(fù)和道路標線，剩余省界站正線拆除工作將于12月10日前完成。

自7月11日正式啟動取消高速公路省界收費站工程建設(shè)以來，按照省“撤站”指揮部研究制定的統(tǒng)一工程設(shè)計、統(tǒng)一委托代建、統(tǒng)一采購規(guī)則、統(tǒng)一資金保障、統(tǒng)一指揮調(diào)度“五個統(tǒng)一”工作原則，實行掛圖作戰(zhàn)，以超常規(guī)的方式、作風和效率，有力有序有效地推動工程建設(shè)。省高管局以“保質(zhì)量、保進度、保安全”為重點，成立督導(dǎo)專班，對工程建設(shè)施工協(xié)調(diào)銜接和質(zhì)量、進度和安全進行現(xiàn)場督導(dǎo)，加強數(shù)據(jù)統(tǒng)計，實行每日一匯總、每周一通報、每月一調(diào)度，實時掌握工程實施進度，并對工程建設(shè)嚴重滯后的單位進行當面約談、跟蹤督辦并全系統(tǒng)公開通報，取得明顯效果。代建單位迅速組織自有施工力量、發(fā)動路段養(yǎng)護力量、吸納社會市場力量，組成一支3400余人的強大施工協(xié)作隊伍，全面展開工程施工。各高速公路經(jīng)營管理單位密切配合、無縫對接，迅速完成代建協(xié)議簽訂、施工圖設(shè)計等工作。路政、交警建立集中辦公、聯(lián)合調(diào)度機制，對“撤站”工程施工審批統(tǒng)一程序、統(tǒng)一標準，按照“當日申請、當日審批、一次申請、一次審批、分期實施”的原則，優(yōu)化施工審批程序，簡化施工審批流程，主動與項目代建單位、經(jīng)營管理單位對接，最大限度保障施工工期。施工單位及時采納好的經(jīng)驗、方法，不斷探索新戰(zhàn)法新工藝，在多方有效的道路安全管控、人員設(shè)備的合理安裝調(diào)配、溝通協(xié)調(diào)信息的密切保障以及經(jīng)驗對策方法的及時總結(jié)等多種因素疊加作用下，全省高速公路以每天吊裝30多座ETC門架、最高峰吊裝43座的速度推進工程建設(shè)，同時，單座ETC門架吊裝時間由8分鐘縮短到4分鐘，交通管控時間由20分鐘縮短到 5分鐘，僅用60多天就完成了已建高速公路997座ETC門架，干出了“湖北速度”。